《社会调查》报告.docxVIP

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PAGE 2 《社会调查》报告 调研题目:针对“磷酸铁锂电池材料”的调研 摘要 本次社会调查主要了解了什么是磷酸铁锂电池、磷酸铁锂电池的优异特性以及其在日常生活中的应用。通过网上调研。总结出了磷酸锂电池的缺点及对环境的问题。更重要的是了解了磷酸铁锂电池的回收体系中的一些问题和民众对与电池回收的认识很差。提出了一些实质性的建议,并且展望了磷酸铁锂离子电池回收以及锂离子动力电池的发展。 关键字:磷酸铁锂电池、锂离子动力电池、废旧电池回收 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 摘要 1 关键字:磷酸铁锂电池、锂离子动力电池、废旧电池回收 1 一、导言 3 1. 社会调查的目的 3 2.社会调查的时间、地点及对象 3 3. 社会调查的范围及企业的背景 3 4.社会调查方法 4 二、正文 5 1. 社会调查基本情况 5 (1)、什么是磷酸铁锂电池 5 (2)、与传统锂电池的比较 6 (3)、磷酸铁锂电池的优、劣势 6 (4)、碳酸锂电池的应用 8 2. 社会调查分析 9 3. 社会调查结果建议 11 三、结语 13 一、导言 1. 社会调查的目的 通过此次社会调查,了解锂电池在新能源方面的使用,锂电池材料在现实使用中的优点与缺点,锂电池在市场上的使用寿命及使用后的处理措施,以及锂电池的的价格成本与市场价格的关系。 2.社会调查的时间、地点及对象 时间:2021年7月-8月 地点:河北省唐山市路北区韩城镇前新庄村南侧12号 对象:唐山国轩电池有限公司 3. 社会调查的范围及企业的背景 调查范围:河北省唐山市路北区 企业的背景:航天国轩(唐山)锂电池有限公司系国轩高科股份有限公司下属子公司,成立于2016年8月,主要从事锂离子动力电池的研发、生产和经营,电池系统的研发、生产、销售及售后服务等。航天国轩将充分利用国轩高科和航天万源强大的研发平台,全面共享国轩高科和航天万源先进研发成果,将航天国轩(唐山)新能源产业基地建设成国内一流、国际领先的智能化、自动化、清洁化新能源汽车动力电池生产基地。 4.社会调查方法 问卷调查法、网络官网调查 二、正文 社会调查基本情况 (1)、什么是磷酸铁锂电池 磷酸铁电池,全称磷酸铁锂离子电池,是指磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池,它的安全性能与循环寿命有比较大的优势,这些也正是动力电池最重要的技术指标之一。1C充放循环寿命可做到2000次,穿刺不爆炸,在过充时也不容易燃烧和爆炸。磷酸铁锂正极材料做出大容量锂离子电池更易并串联使用。 磷酸铁锂电池左边是橄榄石结构的LiFePO4材料构成的正极,由铝箔与电池正极连接。右边是由碳(石墨)组成的电池负极,由铜箔与电池的负极连接。中间是聚合物的隔膜,它把正极与负极隔开,锂离子可以通过隔膜而电子不能通过隔膜。电池内部充有电解质,电池由金属外壳密闭封装。 磷酸铁锂电池的充放电反应是在LiFePO4和FePO4两相之间进行。在充电过程中,LiFePO4逐渐脱离出锂离子形成FePO4,在放电过程中,锂离子嵌入FePO4形成LiFePO4。 电池充电时,锂离子从磷酸铁锂晶体迁移到晶体表面,在电场力的作用下,进入电解液,然后穿过隔膜,再经电解液迁移到石墨晶体的表面,而后嵌入石墨晶格中。 (2)、与传统锂电池的比较 和铅酸电池比起来,他有着良好的寿命,铅酸电池一般1-1.5年;和镍氢电池比起来,他有着更高的工作电压;和镍镉电池比起来,他有着更好的环境友好性,虽然现阶段,三元电池的流行,但是由于三元电池存在高能量密度下难以控制的安全性问题,磷酸铁锂电池还处于大规模应用之中。 (3)、磷酸铁锂电池的优、劣势 优势 A、安全性能高 磷酸铁锂晶体中的P-O键比较稳固,难分解,即使在高温或者过充情况下也不会像一些传统锂电池哟杨结构崩塌发热或形成或是形成强氧化性的物质,磷酸铁锂分解温度约为600℃,因此拥有良好的安全性。 B、长寿命 磷酸铁锂动力电池,循环寿命达到2000次以上(在标准充电情况下使用可以达到2000次)。相比铅酸电池的最高500次循环寿命要好很多。 C、高温性能好 磷酸铁锂电热峰值可达350℃-500℃,工作温度范围宽广(-20C——+75C)。 D、容量大 具有比普通电池(如铅酸电池等)更大的容量,铅酸电池的能量密度约在40WH/kg,市场上主流的磷酸铁锂电池,能量密度均做到90WH/kg以上。 E、无记忆效应 镍氢、镍镉电池存在记忆性,而磷酸铁锂电池无此现象(锂离子类电池一般没有记忆效应),电池无论处于什么状态,可随充随用,无须先放完电再充电。 F、重量轻 同等规格容量的磷酸铁锂电池的体积是铅酸电池体积的2/3,重量是铅酸电池的1/3 G、环保 磷酸铁电

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高校课程论文、函授、自考本、大专、本科论文,指导。 CAD、SOLIIWORKS工程建模。 ABAQUS、ROMAX有限元仿真模拟。(可进行工作站仿真模型跑数据)金相显微镜观测、红外显微镜观测、残余应力检测、轴承疲劳寿命实验、MTM摩擦磨损实验等检测和试验。 本人发表多篇SCI、EI、中文核心论文,授权多项专利。

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