车站空调系统(完成版).pptVIP

3．城市轨道交通通风空调系统发展的新趋势 目前，国内的城市轨道交通通风空调系统的发展中，已经出现了很好的趋势，一些从实际工程特点，如车站土建型式、负荷的特性、当地气候情况以及环境要求等方面出发，而采用的系统方式已经崭露头角，并反过来开始影响工程的具体实施，这是一个好的趋势。 现有的一些系统发展的新趋势有以下几个方面。 （1）城市轨道交通通风空调多功能设备集成系统 （2）空气－水空调系统 （3）较高纬度的通风空调集成系统 （4）通风空调系统控制模式的新发展 车站空调系统(完成版)全文共34页，当前为第31页。 地铁车站空调系统的发展 1863年伦敦，第一列蒸汽地铁通车。 1904年纽约地铁的环境问题：没有机械通风。 1912年开始关注地铁的内部环境。 1941年芝加哥地铁首次对内部产热量进行了计算。 1954年多伦多的地铁问题。 1975年美国交通部推出系统预测地铁内部环境的SES程序和地铁环境控制手册。 今天我们的地铁车站空调系统已经做得很完善 车站空调系统(完成版)全文共34页，当前为第32页。 地铁通风空调系统 1． 制式分类 （1）全封闭屏蔽门制式（2）闭式系统（开闭式运行） 2． 通风空调系统组成 （1） 屏蔽门制式 车站：车站公共区风系统 车站设备管理系统 车站空调水系统（冷冻水，冷却