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专 项 施 工 方 案
广州轨道交通二、八号线延伸线 工程
盾构区间 5 标盾构工程
建筑物及地下管线保护
专项施工方案
编制单位: 上海吉原公 司
编制日期: 二 ○○ 七年一月
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专 项 施 工 方 案
一 . 工 程概 况
本标 段 工程 包 括【 会石 区 间轨 排 井~ 广 州 新客 站 】和【 江 泰路 站 ~
跃 进村 站 】 两个 盾 构 区 间, 分 别 位 于番 禺 区 和海 珠 区。【 会 石 区间 轨
排井 ~ 广州 新 客站 盾 构区 间 】线 路 从会 石 区间 轨 排井 开 始后 向 西南 延
伸, 下 穿密 集 鱼塘 群 、过 石 壁站 , 继续 向 西 南穿 越 浅埋 密 集鱼 塘 群,
后 到达 广 州 新客 站 , 盾 构机 解 体 、 吊出 、 转 场至 江 泰 路 站;【 江泰 路
站 — 跃进 村 站 盾 构 区 间 】主 要 穿 越 浅 成- 超浅 成 流 纹 质 英 安 斑岩 、 英
安 斑 岩 残 积 硬 塑 状 粉 质 粘土 、 中 密 状 粉 土 〈 5λ π -2 〉, 浅成- 超 浅 成
流 纹质 、 微 风化 带 〈9〉 等 , 多种 岩 层 交 互存 在 , 隧道 穿 越 地 层软 硬
不均 。最大埋 深 23 m。工程 英 安斑 岩 、英 安 斑岩 石 全风 化 带〈6λ π 〉、
红 层岩 石 全 风化 带 〈6〉 层 和 强风 化 带 〈7〉 层、 中 风 化 带〈 8〉地 质
条件 和 水文 地 质条 件 属中 等 复杂 场 地。
【会 石 区间 轨 排井 ~ 广州 新 客站 盾 构区 间 】里程 范围 为 :左线 长
730. 262 m+ 29 0.0 93 m;右 线长 729.81 m+ 29 4.4 2m。【江 泰 路站 ~ 跃进 村
站盾 构 区间 】 里程 范 围为 : 右线 长 721.71 m, 左 线 长 7 22. 287 m( 含 长
链 0.5 77 m)。
【 会 石 区 间 轨 排 井 ~ 广 州 新 客 站 】 盾 构 区 间 上 面 是 密 集 的 鱼 糖
群 ,没 有 管线 和 建 筑物 分 布 。在【 江 泰路 站 ~跃 进 村 站盾 构 区间 】盾
构区 间 是沿 江 南大 道 向北 至 跃进 村 站,上 面建 筑 物密 集 ,地层 中分 布
着埋 深 不一 的 水管 、电信 、电 缆、煤 气管 。因 此 ,在 盾 构掘 进 中要 注
意对 管 线和 建 筑物 的 保护 。
二 . 建 筑物 的一 般保护 方案 及措施
1. 施工 中 确保 地 表沉 陷 值控 制 在+1 0mm 和- 30 mm 以 内 。
2. 严格 按 照规 划 要求 , 将各 类 建筑 物 的倾 斜 和沉 降 值控 制 在 规定
的范 围 内。
3. 根据 建 筑物 调 查结 果 和地 质 情况 , 施工 前 对盾 构 施工 可 能 引起
的地 表 沉降 做 出预 测 ,并制 订通 过 建筑 物 密集 区 ,地质 条件 复 杂地 段
的技 术 措施 。
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专 项 施 工 方 案
4. 严格 规 范控 制 盾构 机 的操 作 规程 和 工况 选 择, 盾 尾管 片 及 时注
浆充 填 环形 间 隙,减 少地 层 损失 ,控 制 地 表沉 降 ,必 要 时调 整 浆液 配
合比 和 补注 。 在通 过 软弱 土 层时 , 采用 土 压 平衡 模 式掘 进 。
5. 对地 表 沉降 和 建筑 物 变形 进 行严 密 监测 , 对所 有 受影 响 的 建筑
物进 行 布点 监 测。制 订应 急 措施 和 备用 方 案,根 据监 测 结果 确 定应 急
措施 和 备用 方 案的 实 施与 否 。
三 . 管 线的 一般 保护方 案及 措施
在施 工 过程 中 对地 面 管线 主 要采 取 以下 监 测 保护 措 施:
1. 加强 地 面沉 降 监测 ,尤 其要 对 沉降 敏 感的 重 要管 线( 混 凝土 管、
光纤 、电 缆 、煤 气 管 等 )布 点 监测 ,并 根 据观 测 结果 调 节观 测 的重 点
和频 率 ;及 时 反馈 指 导施 工 ,调 整 掘进 参 数 。
2. 当施 工 中监 测 分析 到 某些 重 要管 线 可能 受 到 损害 时, 将 根 据地
面条 件 ,管线 埋深 条 件等 因 素采 用 临时 加 固,悬 吊或 管 下地 基 注浆 等
保护 方 案;
3. 施工 期 间严 格 控制 盾 构机 的 工况 及 操作 参 数 ,减 少 地层 损 失;
及时 注 浆, 减 少地 层 变形 。
四 . 既 有建 筑物 (构筑 物) 和地下 管线 现状 调查
(一 ) 地 面 建 筑 物情 况 ( 需补充 调查 情
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