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汽轮机支持轴承 一、支持轴承的工作原理 高速旋转的转子轴颈将具有一定黏度的润滑油带到轴颈下方，形成油膜（也可称为油楔），将转子托起，转子轴颈处于润滑油包围之中，这样就避免了转子轴颈与轴承轴瓦表面发生干摩擦。 在转子轴颈线速度很低时，轴颈下方可能无法形成油膜，此时转子轴颈与轴瓦表面将相接触，发生干摩擦，容易导致转子轴颈和轴瓦拉毛。为了避免这种现象发生，有的汽轮机组设置了高压（约30Mpa）顶轴油系统。在转子轴颈线速度很低时，高压顶轴油系统投入运行，高压油从轴颈下方将轴颈顶起，使转子处于安全的运行状态。直到转子轴颈的线速度足以在其下方形成油膜，且油膜的承载能力能够与轴颈载荷平衡。此时，高压顶轴油系