汽车发动机原理名词解释最终.docxVIP

PAGE PAGE 1 / 2 123 发动机理论循环：将非常复杂的实际工作过程加以抽象简化，忽略次要因素后建 立的循环模式。 强制排气损失：活塞将废气推出所消耗的功。 进气损失：由于进气系统的阻力，进气过程的气缸压力低于进气管压力（非增压发动 循环热效率? 指示热效率? t 有效热效率?it ：工质所做循环功与循环加热量之比，用以评定循环经济性。 ：发动机实际循环指示功与所消耗的燃料热量的比值。 ：实际循环的有效功与所消耗的热量的比值。 机中一般设为大气压力），损失的功成为进气损失。 换气损失：进气损失与排气损失之和。 泵气损失：内燃机换气过程中克服进气道阻力所消耗的功和克服排气