汽车发动机总体构造和工作原理习题答案.docxVIP

汽车发动机总体构造和工作原理 一、填空题 1.曲柄连杆机构酒己气机构；润滑系；冷却系；燃料供给系；点火系；起动系。 2.4；1。 3.1；2；一个。 有效转矩；有效功率；燃料消耗率。 机械效率。 进气；压缩；燃烧膨胀作功；排气；工作循环。 二、解释术语 活塞顶离曲轴中心最远处，即活塞最高位置；活塞顶离曲轴中心最近处，即活塞最低位置。 压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比，即气缸总容积与燃烧室容积之比。 活塞上下止点间的距离称为活塞行程。 多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机工作容积或发动机排量。 凡活塞往复四个单程完成一个工作循环的称为四冲程发动机。 点燃发动机压缩比过大，气