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2023-2025年商用车行业调研与市场分析报告
汇报人 :施欣颖 时间 :2022-12-21
目 录 1 . 行业发展概述
2 .行业环境分析
CONTENT
3 .行业现状分析
4 .行业格局及趋势
PART 01
行业发展概述
行业定义
定义
商用车是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车。商用车包含了
所有的载货汽车和9座以上的客车 ,分为客车、货车、半挂牵引车、客车非
完整车辆和货车非完整车辆 ,共五类。在整个行业媒体中,商用车的概念主
要是从其 自身用途不同来定义的,习惯把商用车划分为客车和货车两大类。
特点
行业发展历程
力争实现商用车从大到强的高质量发展。
引进奥地利斯太尔重型汽车、奔驰、五十铃、德
国尼奥普兰、瑞典沃尔沃、斯堪尼亚、日本三菱、
日野、丰田以及韩国大宇等项 目,实现了中国商
用车 “重、中、轻、微、客”全面发展
1953-1982年发展期 2009-2019年为壮大期
我国商用车实现了从无到有 ,中型商用车得到了发展; 实现了从有到大 ,中国商用车以自主开发、技术引进、合
资合作、兼并等方式 ,在商用车产品领域实现了快速发展;
1983-2008年为引进期和成长期 2020-2030年为高质量发展期
产业链上游
商用车行业上游龙头企业已开始对产业链进行延伸 ,逐渐进军原材料生产领域 ,以规
避高额进 口原料的成本支出,攫取上游毛利。此外 ,伴随着上游原料生产企业的重组
进程加快以及中国市场参与者技术水平的提高 ,商用车行业上游原材料供应有望朝着
专业化和规模化的方向继续发展 ,逐渐抢夺外资企业在行业内的话语权。
产业链中游
商用车行业中游企业原材料大部分依靠进 口,主要原因是下游消费终端为保障科研成
果 ,对行业产品的质量稳定性要求较高 ,因此 ,中游科研用制备厂商更倾向于选择仪
器先进、供应链稳定的进 口原材料供应商。企业产品价格主要受市场供求关系的影响。
由于商用车企业的产品毛利较高 ,原材料价格波动不会对企业的盈利能力产生重大影
响。
产业链下游
商用车行业下游企业市场空间广阔、销售范围广、用户分散、单批数量少、销售单价
高等特点。随着全球范围内生物医药行业研究的深入及产业化程度的提升 ,中国行业
产品种类进一步丰富,应用领域持续增加 ,个性化、高端化的产品将逐渐获得更广阔
的应用空间。
PART 02
行业环境分析
行业政策环境1
中共中央
《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二
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