道路施工测量.pdfVIP

道路施工丈量主要包含恢复道路中线丈量、施工控制桩测设、路基边桩测设和竖曲线测设。 道路中线的恢复 从路线勘察，经过道路工程设计到开始道路施工的这段时间里，常常有一部分道路中线桩点被碰动或丢 掉。为了保证道路中线地点的正确靠谱，施工前，应进行一次复核丈量，并将已经丢掉或碰动过的交点 桩、里程桩等恢复和校订好，其方法与中线丈量同样。 施工控制桩的测设 因为道路中线桩在施工中要被挖掉或堆埋，为了在施工中控制中线地点，需要在不易受施工损坏、便于 引测、易于保留桩位的地方测设备工控制桩。测设方法有平行线法和延伸线法。 1)平行线法 平行线法是在设计的路基宽度之外，测设两排平行于中线的施工控制桩，如图 11-33 所示。控制桩的间距一般取 10~20m。 2)延伸线法 延伸线法是在路线转折处的中线延伸线上以及曲线中点至交点的延伸线上测设备工控制桩，如图 11-34 所示。控制桩至交点的距离应量出并做记录。 路基边桩的测设 路基施工前，要把路基设计的边坡与原地面订交的点测设出来。该点关于设计路堤为坡脚点，关于设计 路堑为坡极点。路基边桩的地点按填土高度或挖土深度、边坡设计坡度及横断面的地形状况而定。下边 介绍一些常用的路基边桩测设数据获得及测设方法。 1)图解法 在道路工程设计时，地形横断面及路基设计断面都已绘制在方格纸上，路基边桩的地点可用图解法求 得，即在横断面设计图上量取中桩至边桩的距离，而后到实地按横断面方向用皮尺量出其地点。 2)分析法 分析法是经过计算求得路基中桩至边桩的距离。在平川和山区，计算和测设的方法不一样，现分述以 下： （ 1 ）平展地段路基边桩测试 填方格基称为路堤 ( 图 11-35a ），挖方路基称为路堑 ( 图 11-35b ） (2)坡地路段路基边桩测设 如图 11-36(a) 所示，在坡地上测设路基边桩，从图上能够看出，左、右边桩离中桩的距离为 式中： B、s、m均由设计决定，故 L 左 、L 右 随 L 左 、L 右 而变。因为 h 左、 h 右是边 桩处地面与设计路基面的高差，但边桩地点是待定的，故 h 左 、h 右 均不可以预先知道。在实质测设工 作中，可采纳渐渐趋近法。 如图 11-36(b ）所示中，设路基左边加沟顶宽度为 4.7m ，右边为 5.2m ，中心桩挖深为 5.0m ，边坡坡度为 1:1 。现以左边为例，说明山坡上面桩测设的渐渐趋近法。 ①预计边桩地点： 若地面水平，则左边边桩的距离应为 (4.7m+5.0m) ×1=9.7m， 实质状况是左边地面较中桩处低，预计边桩处地面比中柱处地面低 1m ，则 h 左=5m-1m=4m ，代入式 (11-64) ，得左边桩与中桩的近似距离： L 左 =4.7+4 ×1=8.7(m)