车站作业计划与统计表格调车法引入:想一想调机按到站成组:1、9+37(尾号)2、10-73、11-34、9-45、10-16、12-67、10-48、9-39、13-9 按规定顺序连挂:10、12+6 (尾号)11、13+9 (尾号)12、9+10 (尾号)13、10+12(尾号)14、11+3将编成的车列转入6道:15、6-40共15钩(6挂9摘)占用5条线计划能不能优化?一、表格调车法原理9道待编车列:编成车列:一、表格调车法原理13212 3104956332713342156243349二、将待编车列中的车组按规定顺序下落调车作业计划:1、9+37(尾号)2、10-73、8-34、10-45、8-16、11-67、8-48、10-39、9-9 10、11+6 (尾号)11、9+12 (尾号)12、10+14 (尾号)13、8+8(尾号)14、6-40共14钩(5挂9摘)占用4条线13212 3104956(9道)3327133421562433498道10道9道11道三、表格调车法步骤1.按到站顺序对待编车列中的车组编号2.将编号后的待编车列填入表格中3.按规定顺序将待编车列中的车组下落 每下落一行称为一个下落列, 每个下落列需占用一条线!待编车列493324562734333327133421562433492113下落列一二三四三、表格调车法步骤待编车列9道调机332713342156243349下落列一810道2734343333339道三334911道四56 4.调整可移车组 既可下落在这一列也可下落在相邻的另一列,且不影响车组按到站排序的车组称为可移车组 是否需要进行调整主要考虑是否省钩(若涉及合并使用线路时还应考虑合并方案)5.合理安排各下落列占用的股道(与调机位置有关)6.写出调车作业计划三、表格调车法步骤调车作业计划二:1、9+37(尾号)2、10-73、8-34、10-45、8-16、11-67、8-48、10-39、9-9 10、11+6 (尾号)11、9+12 (尾号)12、10+14 (尾号)13、8+8(尾号)14、6-40共14钩(5挂9摘)占用4条线调车作业计划三:1、9+37(尾号)2、10-73、8-34、10-45、8-16、11-67、8-48、9-129、11+6 (尾号)10、9+15 (尾号)11、10+11 (尾号)12、8+8(尾号)13、6-40共13钩(5挂8摘)占用4条线调车作业计划一:1、9+37(尾号)2、10-73、11-34、9-45、10-16、12-67、10-48、9-39、13-9 10、12+6 (尾号)11、13+9 (尾号)12、9+10 (尾号)13、10+12(尾号)14、11+315、6-40共15钩(6挂9摘)占用5条线原理01车组下落02编制计划03总结打开课程资源平台查看任务
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