物流沙盘模拟实训总结物流0902 付木荣.docxVIP

Word文档，下载后可任意编辑 PAGE 1 物流沙盘模拟实训总结物流0902 付木荣 物流管理沙盘模拟实训总结  物流0902班 付木荣  这次物流沙盘模拟实训，我们F组的时代物流公司的成员伙伴有：黄虎权，商佰承，黎春桃，郑瑜玲，欧海梅，付木荣。  黄虎权是我们公司的CEO，主要由他和郑瑜玲负责开拓市场和竞标的主要工作，其他人帮助协作，而我是我们公司的运营总监，主要工作职责是派车提货入库支配、运输调度、线路选择。  在物流沙盘模拟中我的主要工作就是派车提货入库，配车，选择最佳运输线路。这些都要求我要务必自己去学习并熟记一些与运输有关的东西，例如：派车提货务必是用汽车，而不能用飞机、轮船、火车，这是最基本的常识；再者，我还要熟记交通工具的类型，以及不同类型运输工具的时速、载重、体积、租赁费、购买所需费用、修理费、燃油费以及装卸费等，这些对于后面的运输工具选择，线路选择都极为重要，这么多的路线该这么走，选择什么样的运输方式才能降低运输成本，为公司赢得更大的利润。所以，这些都是要务必牢记于心；要对我国各个地区的交通特别熟识，否则就很难选择到最优线路；还有，要记得仓库的类型及不同类型仓库的体积，购买价与租赁价，这有助于入库前选择适合的仓库，削减资源铺张。只要牢记这些，我们就能降低成本，扩大利润空间。  派车提货入库支配、运输调度、线路选择，这环节是很重要的，怎么合理的派车提货入库，线路的合理选择。而我们的原则是：根据路线进行合理的入库，装车和发车。有些地方的货物较大的，我们只能进行根据路线进行合理的装车。例如，有福州到上海和南京的货物，而南京的货物较大时（体积：120，重量：90），上海货物（体积：30，重量：20），我会选择用铁路运输，再用大卡运输上海和南京剩下的货物。而发车也是很重要的，务必要考虑是否够支付燃油费，例如，第一年中，我们公司的实力正处于进展阶段，各方面的实力还不是很强，我们的订单多，而我们的资金不够周转，那么这时候，我就会依据订单的性质分批发货，先发预付和到付的车，选择最合理的路线进行发车，收到钱后再发剩下的车。  在订单和竞标的时候，我会依据路线的优化，跟CEO提出一些建议，我们大家再一起商讨是否可以采纳，而我们的策略主要是依据当地的交通状况、货运量、运费等方面来考虑的。例如：第二年第3季度建议CEO选择福州作为投标城市，一方面是由于那里的货运量较多，水运便利；另一方面是由于它处在沿海地区，铁路线较少，而且不是四周都有城市，  所以很多竞争对手都不会选择这里作为投标城市，因而我们可以充足利用水陆结合运输并适当提高运价，这样就可以会获得更大的运费。还有，在竞标的过程中，我也会适当依据货物的体积和重量，跟CEO提出建议。例如，同一条比较远的路线，依据它们的体积重量进行初次配车，选择合理的运输工具，这样，假如我们的竞标的订单得的话，那我们的速度就会很快了，但，我们也会有其他的计划的。  刚开头的时候，由于各方面不够娴熟，我们协作得不是很好，所以出现了一些错误：（1）入库分仓原则不懂。货物入库时没有按运输线路支配及装车打算分好仓，导致后面装车的时候带来不必要的麻烦；（2）配车时没有充足考虑运输工具的用途。如，有许多的货物，提货时要用大车提才比较划算，但是配车时却较多的配用火车等不行用于提货的运输工具，而只租用小型、中型汽车或又另租提货的大型货车，从而导致装卸费和租赁费增加，以及较大的资源铺张；（3）由于对各类交通工具的各类费不够熟识，盲目选择运输工具。如，单看租赁价就打算所选运输工具，由于飞机的租赁价比其他的运输工具都低，所以较远的货物我大都选择航空运输，但是航运的燃油费很高，是其他运输工具的10倍，公司的燃油费支出在运输成本上占很大的比例；（4）线路选择不是最优，导致燃油费增加，假如交货时交货期限已过，要交罚金。经过多次操作之后，我对这有了肯定的了解和娴熟，到后面这些错误基本上都能削减，甚至能做得很好，很快。  最终的一个星期，小贝老师让我们连续经营3年，在这过程中，我们的企业不但没有破产，反而越来越强大。在有一次的经营中，我们F组的时代物流公司排在全部公司中的第一，这也增加了我们经营的信念，而我也越来越熟识自己的工作，做得得心应手。入库分仓时，我会将装在同一辆车或同一条线路上的货物放在同一个仓库内，这样就不会装错车，同时也节约了时间，提高了装车的效率；选择运输工具时，我会先计算对比哪一种配车及租赁计划较为节省费用，并且可以充足用法所租赁的运输工具，如，将较远且在同一条铁路线上的较大货物装在同一辆火车上；假如货物较多，就要考虑提货时车辆的支配及利用，也就是提完货后，从前用于提货的大卡能够运输较近的或大路运输更划算的货物。这样考虑