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鲍店矿重要提高倾斜井巷运送管理规定
为了加强倾斜井巷提高运送安全管理,防止和减少提高运送
事故的发生,保障职工生命和公司财产安全,促进经济发展,特
制定本规定。
本规定合用于绞车滚筒直径大于 800mm 的倾斜井巷提高运
送工作。
1. 巷道
1 .1 巷道净断面及各车场的宽度必须符合《煤矿安全规程》
第二十一条的规定。
1 .2 运送巷道两侧与运送设备最突出部分之间的距离,应
符合《煤矿安全规程》第二十一条的规定。
1 .3 巷道按有关规定设计,要满足行人、运送及行车、摘
挂钩、安全及方便工作的需要。支护要达成合格规定。
1 .4 井巷交岔点,必须设立路标,标明所在地点,指明通
往安全出口的方向。
1 .5 维修倾斜井巷时 ,应停止行车 ;需要通车作业时必须
制定行车安全措施。严禁上下段同时作业。
1 .6 倾斜井巷的上端必须有足够的过卷距离。过卷距离必
须根据 《煤矿安全规程》第三百七十一条规定计算拟定,并留有
1.5 倍的备用系数。
1 .7 巷道内的水沟必须按标准设计,设有水沟盖板时,要
覆盖稳固和牢固。车场内的水沟必须盖盖板。水沟天天要检查一
次,及时清挖,保持畅通,发现堵塞、溢水要及时解决。
1 .8 巷道高度要满足矿井最大设备运送的安全规定,满足
设备上部与巷壁、管道、线路等之间的安全间隙。
1 .9 倾角大于 8 度的倾斜井巷,人行道必须设立行人台阶,
台阶高度不得大于 200mm。
1 .10 倾角大于 12 度的斜巷必须设立扶手,扶手可用钢丝
绳穿橡胶管张紧固定牢固。安装高度可根据巷道坡度不同掌握在
0.8—1.3 米之间。
2、硐室
2 .1 提高运送的倾斜井巷上、下车场处必须设信号硐室,
安全规避硐室。硐室位置必须设在便于信号和安全设施的操作,
便于行人在行车时方便进入的地点。
2 .2 信号硐室、安全规避硐室的净尺寸不得小于为 1800
(深)×1800 (宽)×2023 (高 )mm。
2 .3 信号硐室、规避硐室采用锚网支护全断面锚固支护形
式 ,锚网支护不得有漏煤、漏矸的现象 ,支护要达成优良品。
2 .4 信号硐室、规避硐室内严禁堆放各种设备、设施、材
料等杂物,经常保持清洁。
2 .5 信号硐室、规避硐室内应设立统一设计的三人坐椅一
个,坐椅的腿应用混凝土固定牢固,防止乱移动。
2 .6 绞车硐室
2 .6 .1 绞车硐室的尺寸和支护必须符合设计规定。要满足
设备安装和操作的需要,满足安全间隙、过卷距离、电器设备布
置的规定规定。
2 .6 .2 绞车硐室内必须设有照明和司机坐椅。经常保持清
洁,严禁堆放任何材料、杂物。
2 .6 .3 绞车硐室内摆放的电器设备摆放及电缆悬挂应整齐,
不得对司机的操作导致任何影。
2 .6 .4 绞车硐室应按机电标准硐室管理,达成《矿井机电
质量标准化标准》中机房硐室标准的规定。
3、车场
3 .1 车场按有关规定设计,要满足行人、运送及行车、摘
挂钩安全等及方便工作的需要。
3 .2 .单轨车场摘挂钩一侧 ,车辆最突出部分与巷道最突出
部分之间的距离不得小于 1m。另一侧车辆最突出部分与巷道最
突出部分之间的距离不得小于 0.5m。
3 .3 双轨车场摘挂钩一侧 ,车辆最突出部分与巷道最突出
部分之间的距离不得小于 1m。双轨车场必须留有 1m 的人行道。
两车辆最突出部分之间的距离应付合《煤矿安全规程》第三
百二十二条和第三百二十三条的规定规定或设计规定。另一侧车
辆最突出部分与巷道最突出部分之间的距离不得小于 0.5m。
3 .4 车场内必须设立警冲标。车场必须按规定存放车辆,不
得超过警冲标位置。
3 .5 车场长度必须按设计铺设,其长度不得少于一次串车
提高总长度的三倍。
4.绞车安装
4 .1 绞车的选型必须依据安全生产的需要,斜巷的长度,
倾角和提高重量等参数计算拟定,计算后的资料和结果必须通过
机电副总工程师批准。
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