顶管施工专家论证方案.docxVIP

京包高速公路（五环路~六环路段)工程第二标段 A 匝道雨水管线工程顶管施工专项方案 一、编制说明 1、适用范围 本专项方案仅适用于京包高速公路（五环路~六环路段）工程第二标段A 匝道雨水管线工程顶管工程。 2、编制依据 （1)甲方提供的文件 ①招标文件：《京包高速公路(五环路～六环路段）工程施工招标文件》 ②工程施工设计图纸：《京包高速公路（五环路～六环路段)工程施工图设计第二标段（Ｋ2＋０0０~K２＋８８0)第一册》施工图 （2）其他相关文件 ①我单位设备物资资源、经济技术实力及类似大型市政工程施工经验 ②国家和北京市等相关行业颁发的施工规范、规程和标准3、编制原则 (１)在充分理解设计意图的基础上认真学习图纸，在进行实地考察和 交通调查的基础上,合理的编制施工方案,使其科学适用且着重考虑施工的经济性等因素，使方案做到科学、经济、实用与安全。 （2)施工总体部署合理，施工计划可行、高效,确保总体工期要求。(3）采用先进的设备和科学的管理方式确保工程质量及施工安全。响 应业主的要求，发挥自身优势,争创精品工程. （4)在施工全过程中采用周密的环境保护措施及文明施工措施。4、相关规范 （１）检查井标准图集 PS０5－J０1、PS05－J0２、PS05-Ｓ01、PS０ ５-S04； (2)《给水排水工程顶管技术规程》（CＥＣS２46：2０0８）; （３）【北京市给水排水管道工程施工技术规程】 (ＤBＪ0１—47—20 ０0) （４)【2001】68９号【北京市建筑节能管理规定】的规定。(5）《建筑法》 (6）《环境保护法》 (7《公路路基路面现场测试规程》 JTJ0５9—9５ （8)砌体工程施工验收规范(GB5０20３—98) (9)市政工程施工资料管理规程(DBＪ01-71－２0０３） （１０)北京市市政工程施工安全操作规程（DBJ０1-56-2０01) （11）建筑给水排水设计规范?(ＧＢ５０015-20０3) (12）给排水管道工程施工及验收规范 (GＢJ５0268－9７） （１3)城市工程管线综合规划规范?(GＢ50２89-９8) (14)给排水构筑物施工及验收规范?(GＢJ14１-90） (15）建设工程项目管理规范?(ＧＢ/Ｔ50326-2001) （16）施工现场临时用电安全规范（JGJ4６－88) (1７)建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001） （18)建筑施工安全检查标准（JGJ５9—9９) （19)《混凝土和钢筋混凝土排水管线（GB／Ｔ1１８３６－1999）》 （1５)《市政管道排水管道工程及附属设施》（GJBT-9７5 06MS２01) 二、工程概况 1、工程简介 京包高速公路(五环路~六环路）工程起点位于北京海淀区北五环路箭亭桥南约１.5 公里,起点桩号K０＋０0０,终点与京包高速公路(六环路~德胜口段)相接,全长１9.8７7 公里。本工程是其第二标段，主线起点桩号 K2+0 ０0,自起点向北经朱房村西侧，在中央财经大学分部西侧通过,于 K2＋535。７处上跨上地南路,终点桩号为 K2+880,与上地铁路分离式立交主线桥相接，全长 0。88 公里，本工包含互通立交一座，匝道 2 条，其中 A 匝道位于主线东侧,主线K2＋0０0 作为A 匝道起点ＡK0+０００，末端位于上地南路交汇点,桩号为ＡK0+6０２.3５，全长 602．35 米. 上地南路互通式立交A 匝道东侧排水,设计为雨水管线排水,其中Ｙ1— 7~Y1—１5 位于A 匝道曲线段,桩号为AK0+14５。5～+4０5．5,全长 26０m， 由于该段西侧为浆砌片石挡墙，红线外为汉城遗址和朱房村小学,且该段埋深平均深度为 5m,红线内无法满足明开施工条件,故此段采用顶管施工。 ２、工程地质情况 根据设计图纸,原地地面标高为４2。96～45．54m；Y1—７管底高程为４０.63m,埋深４.９1m， Y1—1５管底高程为 3９.98m，埋深 2。975m,管线上方为原地貌,无结构物，四周无其他管线。管线管径Ｄ＝1。6m,管线位 于曲线半径为Ｒ＝１５0m 的曲线上，Y1－7 轴向东接入Ｄ=1．4m 的明开雨水管,Y1-1５向南接入D＝1.５5ｍ明开雨水管。 表层人工堆积层，分布于地表,厚 0。5～3 米。土层中含有较多砖块、碎石和砖灰渣.其下为粉土填土①层及房渣土、碎石填土①1 层。 标高 4４。4１~46.95 米以下为粉土②层,粉质黏土②１层及细砂、粉砂②2 层。 标高 40.07。～41。61 米以下为粉质黏土③层及粉土③1 层，此段为掘进土层。 标高 37。９１～40．39 米以下为细砂、中砂④层及圆砾①1 层。水文情况：层间水一层,标高３6。22 米,埋深１0。4 米. 3、主要工程数量 顶管工程中主要材料为Φ1６０0mm＊３m 钢承口钢