区间闭塞设备维护 课件 2任务一 自动闭塞认识 频率参数选择.ppt

基本概念 频率参数选择 闭塞分区编号和载频配置 基本原理 特点 干扰源的分析 牵引电流工频及其谐波干扰 牵引电流分析——SS4型电力机车谱波电流大小和比重 牵引电流分析结果 抗干扰的防护措施 载频和频偏的选择 ZPW-2000的载频频率 低频频率的选择 * * * * 移频自动闭塞认识 1、牵引电流工频及其谐波干扰 2、邻线干扰 3、高频电磁波的辐射干扰 1、牵引电流干扰是如何产生的？ （1）机车采用晶闸管进行列车无级调速时,将产生大量奇次谐波电流。 （2）当正负半波产生非对称失真时,又将产生较大的偶次谐波电流。 （3）由于机车启动、制动、以及升降操作时会使牵引电流发生突变,形成连续频谱的牵引电流。 2、牵引电流的影响 当两根钢轨在平衡条件下时,上述奇、偶次谐波电流突变的连续频谱电流连同基波电流均不构成对地面及机车接收设备的干扰。 当两根钢轨不平衡时，上述干扰就将突现出来。 谐波次数 频率 谐波电流 谐波次数 频率 谐波电流 谐波次数 频率 谐波电流 n (HZ) (A) n (Hz) (A) n