区间闭塞设备维护 课件 3.3.2一体化轨道电路常见故障处理.ppt

ZPW-2000一体化轨道电路故障处理 一体化轨道电路常见故障处理 一体化轨道电路指示灯含义 非正常情况下应急处理 ZPW-2000A -体化轨道电路故障判断顺序框图: 1．故障概况 A站站内ADG、BDG为相邻区段，且绝缘节为机械绝缘节。工区值班人员在日常浏览中发现，这两个区段的主轨出电压曲线如图所示，在当日10:00到22：00之间主轨出电压曲线明显下降且有波动，22:00后又逐步恢复正常。 故障案例一: ADG主轨出电压曲线 BDG主轨出电压曲线 B站站内CDG、FDG为相邻区段，且为机械绝缘节。工区值班人员在日常浏览中发现，在当日8：00到次日0：30之间主轨出电压曲线明显上升且有波动，0:30之后又逐步恢复正常。 CDG主轨出电压曲线 图3-3-7 FDG主轨出电压曲线 2．原因分析 (1)首先调阅CTC系统的日行车计划可发现不论是A站还是B站的曲线，有波动的时段都是有列车占用的时候，没有波动的时间都是区段空闲的时间。可以得出曲线波动的时段与列车占用有关。 (2)浏览各区段的发送功出电压曲线，发现没有波动的问题，且相邻的两个区段主轨出电压波动的现象基本一致，所以可以判断问题不在室内设备而是在室外设备上，且应该在两区段的衔接处。从这一个方面去考虑，可以从下几个原因用排除法逐一检查进行分析。 1）空扼流变压器的钢轨引入线松动