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2021汽车构造期末知识点最新整理
压缩比:压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比。
工作循环:四冲程汽油机经过进气、压缩、燃烧作功、排气四个行程。
气门重叠:由于进气门在上止点前即开启,而排气门在上止点后才关闭,这就出现了一段时间内排气门和进气门同时开启的现象。
悬架:是车架与车桥之间的一切传力连接装置的总称。
气门间隙:在发动机冷态装配时,在气门及传动机构中留有一定的间隙,以补偿气门受热后的膨胀量。
配气相位:用曲轴转角表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间,通常用环形图表示。
点火提前角:从点火时刻到活塞到达压缩上止点,这段时间内曲轴转过的角度
活塞行程:活塞运行在上下两个止点间的距离,它等于曲轴连杆轴部分旋转直径长度
前轮前束:为了消除前轮外倾带来的轮胎磨损,在安装前轮时,使两前轮的中心面不平行,两轮前边缘距离B小于后边缘距离A,A-B之差称为前轮前束。
麦弗逊式悬架:也称滑柱连杆式悬架,由滑动立柱和横摆臂组成。
起动转矩:在发动机启动时,克服气缸内被压缩气体的阻力和发动机本身及其附件内相对运动零件之间的摩擦阻力所需的力矩
气缸工作容积:一个气缸中活塞运动一个行程所扫过的容积
发动机工作容积:发动机全部气缸工作容积的总和
过量空气系数:φa=燃烧1kg燃料实际供给的空气质量/完全燃烧1kg燃料所需的理论空气质量
总论/概述单元
1、汽车主要由哪四大部分组成?各有什么作用?(P13)
发动机:燃料燃烧而产生动力的部件,是汽车的动力装置
底盘:接受发动机的动力,使汽车运动并按照驾驶员的操纵而正常行驶的部件
车身:驾驶员工作的场所,也是装载乘客和货物的部件
电器与电子设备:电器设备包括电源组、发动机点火设备、发动机起动设备、照明和信号装置等;电子设备包括导航系统、电子防抱死制动设备、车门锁的遥控及自动防盗报警设备等2. 国产汽车产品型号编制规则(P13)
CA---一汽;EQ---二汽;BJ---北京;NJ---南京
1---载货汽车(总质量);
2---越野汽车(总质量);
3---自卸汽车(总质量);
4---牵引汽车(总质量);
5---专用汽车(总质量);
6---客车(总长度);
7---轿车(发动机工作容积)
末位数字:企业自定序号
一.发动机基本结构与原理单元
1、四冲程内燃机中各行程是什么?各有什么作用?(P22)
进气行程:汽油机将空气与燃料先在气缸外部的化油器中混合,形成可燃混合气后被吸入气缸
压缩行程:为了能够使吸入的可燃混合气能迅速燃烧,以产生较大的压力,从而增加发动机输出功率作功行程:高温高压燃气推动活塞从上止点向下止点运动,通过连杆使曲轴旋转并输出机械能
排气行程:可燃混合气燃烧后生成的废气,必须从气缸中排出,以便进行下一个工作循环
2、汽车发动机总体结构由哪几大部分组成?(8个)各起什么作用?(P30)
机体组:作为发动机各机构、各系统的装配基体
曲柄连杆机构:将活塞的直线往复运动变为曲轴的旋转运动并输出动力
配气机构:使可燃混合气及时充入气缸并及时将废气从气缸中排除
供给系统:把汽油和空气混合为成分合适的可燃混合气供入气缸,以供燃烧,并将燃烧生成的废气排出
发动机
点火系统:保证按规定时刻点燃气缸中被压缩的混合气
冷却系统:把受热部件的热量散到大气中去,以保证发动机的正常工作
润滑系统:将润滑油供给作相对运动的零件,减小摩擦阻力,还能冷却和清洗摩擦表面
起动系统:使静止的发动机起动并自行运转
3. 发动机气缸容积(P21)、压缩比(P23)等的计算。P43 Si D i V V s st 6
2
104?∏==,s V 为气缸工作容积。D 为气缸直径,S 为活塞行程,i 为气缸数 c a
V V =ε
二.曲柄连杆机构单元
1、曲柄连杆机构包括哪些组件?P44
答:机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组
2、活塞结构有何特点?P58
答:活塞顶部:其形状主要取决于燃烧室的选择与设计,而燃烧室的选择取决于活塞直径、发动机转速、
经济性等。汽油机活塞顶部多采用平顶,其优点是吸热面积小,制造工艺简单
活塞头部:是活塞环槽以上的部分。承受气体压力并传给连杆;实现气缸密封;将热量通过活塞环
传给气缸壁
活塞裙部:从油环槽下端面起至活塞底面的部分。为活塞在气缸内作往复运动导向和承受侧压力
3、四缸发动机一般的发火顺序。P77
答: 1-2-4-3或者1-3-4-2 (进气、压缩、作功、排气)
三.配气机构
1、配气机构的功用是什么?主要由哪些部件组成?P95
答: 按照每个气缸内的工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭进、排气门,使新鲜充量的可燃混
合气或空气及时进入气缸,废气及时排出气缸。
由 气门组、气门传动组 组成
2、气门间隙过大或过小对发动机工作性能有哪些影响?
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