高速公路桥梁冬季施工方案.pdf

xx 市快去路一期建设HA-KSL-2 标 冬季施工方案 冬季施工方案 一、 编制说明 1.1 编制范围 适用于 xx 市快速路一期建设工程 HA-KSL-2 标冬季施工。 1.2 编制依据 ⑴ 建设项目相关资料 ①《xx 市公路水运工程“平安工地”标准化指南》（xx 市交通 运输局）； ②《xx 市快速路一期建设工程 HA-KSL-2 标施工图设计》； ③《xx 市快速路一期建设工程 HA-KSL-2 标实施性施工组织设计》； ④《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011 ）； ⑤《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004 ）； ⑥快速办（2018 ）263 号 关于加强冬期施工质量控制的通知； ⑦根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自 然条件分析，以及我公司成熟的施工技术、管理水平、机械设备配套 能力、资金投入能力和多年来从事同类工程的施工经验。 1.3 编制原则 ⑴坚持施工安全、工程质量、合理工期、投资效益、经济合理， 精心组织，精心施工。 ⑵坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。 ⑶应考虑所需的热源和材料由可靠来源，减少能源消耗。 ⑷保证重点，突破难点，质量至上的原则。 1 xx 市快去路一期建设HA-KSL-2 标 冬季施工方案 ⑸强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。 ⑹优化资源配置，实行动态管理。 ⑺文明施工，保护环境。 二、工程概况 1、工程简介 xx 市快速路一期建设工程 HA-KSL-2 标是 xx 市快速路“一环、 两射、一联”中“一环”的重要组成部分。本标段范围为天津路至南 京路，起于天津路，向东一次跨越天航运路、东风路、新庄路、通辅 路、里运河、翔宇大道、南昌路、济南路、韩泰路、合肥路、福州路， 止于南京路，线路总体呈东西走向。 主线起讫桩号为 YAK5+197.500 ～YAK9+217.812，总长 4.020km。 主线按照城市快速路标准设计，设计车速 80Km/h；辅道按照城市主 干道标准设计，设计车速 50Km/h，上下匝道设计车速 40Km/h，转向 匝道设计车速 40Km/h。 本标段为全线高架桥设计，桥梁 18 座（其中主线桥 1 座，匝道 桥 15 座，地面桥 1 座）桥梁全长 7735.81，其中主线长 4020.312m， 上下匝道桥长 1092.96m，转向匝道桥长 2524.676m，地面桥长 97.86m。 设置 1-6 ×2.5m 涵洞，长 59.3m。 2、自然条件 2.1 气象与气候 xx 市地处江苏省北部中心地域。位于北纬 32°43ˊ00～34°06 ˊ00,东经 118°12ˊ00～119°36ˊ30 之间。北接连云港市，东毗盐 2 xx 市快去路一期建设HA-KSL-2 标 冬季施工方案 城市，南连扬州市和安徽省滁州市，西邻宿迁市。东西最大直线距离 132 公里，南北最大直线距离 150 公里，面积 10072 平方公里。 横贯 xx 市境内的淮河苏北灌溉总渠一线是中国暖温带和亚热带的分 界线，因此 xx 市兼有南北气候特征，一般说来，苏北灌概总渠以南 地区属北亚热带湿润季风气候，以北地区为北温带半湿润季风气候。 受季风气候影响，四季分明，雨量集中，雨热同季，冬冷夏热，春温 多变，秋高气爽，光能充足，热量富裕。全市年太阳辐射总量在 110 千卡/平方厘米—119 千卡/平方厘米之间，全市分布为北多南少；全 市年日照时数在 2136 小时—2411 小时之间，日照时数分布也是北多 南少。全市年平均气温为 14.1℃ —14.8℃ ，基本呈南高北低状， 受洪泽湖水体影响，在洪泽湖区形成一暖中心。气温年分布以 7 月最 高，1 月最低。全市年无霜期一般在 225 天一 236 天左右,xx 市 12 月、 1 月、2 月历史温度