资料桥梁检测.pptxVIP

会计学;§3 桥梁检测的评定方法;§3—1 概述 ;;三、对评定方法的学习 1、对具体评定方法应注意： 方法的采用标准、手段、条件和适用范围、使用程序、结果表达等。 ;2、评定的标准，即技术状况的分类分级 我国大陆公路桥梁技术状况检测分五类： 一类（完好、良好），保养； 二类（较好），小修； 三类（较差），中修，酌情交通管制； 四类（差的），大修和改造，限载限速； 五类（危险），重建或改建，关闭交通。; 我国大陆 Ⅱ—Ⅴ类城市桥梁完好状态分为五级： A级：完好状态，进行日常保养； B级：良好状态，进行日常保养和小修; C级：合格状态，进行专项检测后保养、小修。 ;; 我国台湾地区公路桥梁技术状况检测分4级： A级，损伤轻微； B级，有损伤； C级，损伤显著，变形持续进行，必须修补； D级，损伤显著必须紧急修补。 ; 美国联邦公路总署（FHWA）对公路桥梁技术状况检测使用评估系统，分为三级： 好（good）：稍有劣化，对构件无关紧要； 普通（fair）,：轻微劣化，并不影响构件强度； 差（poor）：完全劣化，已影响或及伤及构件强度。 ; 日本道路公团对桥梁技术状况综合评等， 分4级： 1、2、3、4级； 其中1级为最紧急；4为最轻微。 ;§3—2 根据外观检查结果评定方法(一) —— 公路桥涵养护规范（JTG H11-2004） —— 城市桥梁养护技术规范（CJJ99-2003） ;;;二、公路桥涵评定方法与适用范围 1、采用外观检查，根据检查结果按规范进行评定。 2、适用于所有已建成的公路桥梁；以及养护维修的桥梁，使其达到正常使用状况。 ;三、公路桥涵评定程序 1、先对桥梁各部件进行检查与评定 （1） 根据桥梁部件的缺损程度（大小、多少或轻重）； ;;缺损状况及标度; （2）重要部件（如墩台与基础、上部承重构件等）以其中最严重的构件评分； 其他构件根据多数构件缺损状况评分。 （3）推荐的各部件权重见下表。;部件;2、全桥技术状况等级评定 （1）考虑桥梁各部件权重的综合评定方法（JTG H11—2004） a.综合评定计算公式： (3—1） ;式3—1中： Ri—按表3一1方法确定的各部件的评定标度（0-5）； Wi—各部件权重， ΣWi＝100； Dr—全桥结构技术状况评分（0—100）。 评分高表示结构状况好，缺损少。;b.评分分类界限 Dr ≥88 一类 88 Dr ≥60 二类 60 Dr ≥40 三类 Dr 40 四类、五类 说明：Dr ≥60 的桥梁，并不排除其中有评定标度Ri≥3的部件，仍有维修的需要。; （2）对照桥梁技术状况评定标准进行评定 a.桥梁各部件及总体直接按桥梁养护标准评定 如：全桥总体评定评定标准，见表3—3。 砖、石、混凝土上部结构评定标准，见表3—4。 墩台与基础评定标准，见表3—5。;桥梁评 定分类;桥梁评 定分类;表3—3、公路桥梁技术状况（总体评定）评定标准（JTG H11—2004）（续）;表3—3、公路桥梁技术状况（总体评定）评定标准（JTG H11—2004）（续）;表3—3、公路桥梁技术状况（总体评定）评定标准（JTG H11—2004）（续）;桥梁评定分类;桥梁评定分类;桥梁评定分类;桥梁评定分类;桥梁评定分类;桥梁评定分类;桥梁评定分类;桥梁评定分类;桥梁评定分类;桥梁评定分类; （3）评定划定的各类公路桥梁，应采取不同的养护措施： 一类桥梁进行正常保养； 二类桥梁需进行小修； 三类桥梁需进行中修，酌情进行交通管制； ; 四类桥梁需进行大修或改造，及时进行交通管制，如限载、限速通过，缺损较严重时应关闭交通；