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会计学;1、出行方式的调查;1)车架尺寸上应当保证人坐在鞍座上双脚伸直能够接触到地面,在目前高度可调鞍座的设计基础上加大鞍座可调节的高度范围,使其适用的乘车者的身高范围更宽。(如图2-1)
2)改善车阐,引入摩托车的刹车及汽车的防抱死技术,防止车侧滑。
3)车把上安装附加的后视镜,以得注意到身后的情况。(如图2—2)
4)安装转向提示灯、制动提示灯、提示音、警示铃等附件。
5)夜间骑行很危险,为方便骑车看清路面可加装照明灯(如图2—3);为使汽车司机能更清楚的看见骑车人,可加装尾灯,并在尾灯材料和车架的镀涂材料中加入微弱发光的成分(如荧光剂,白天在日光下看不见,而夜晚非常醒目)
6)降低整体车身设计重心
7)去除前阐,改为控制辅助安全机构的开关。
8)增加防盗器(如图2—4);1)骑车的舒适性主要取决于骑车姿势。
2)加装前后避震器。
3)使用新专利“三角形活力快速链轮”,提高效率,节省体力。
4)使用磁制滚珠轴承做飞轮,省力,耐用,可用数十年,节约能源。
5)使用能时时保证气充足的特制轮胎。;使用尽可能轻的材料(如铝合金);车身而折叠,折叠后可固定为两轮推车,并设防倾支架,再设计一个提手便于不推时手提,方便推动、购物、搬运和停放。也可单独设计一个可拆卸的加装滚轮和推杆的购物蓝,方便在不骑行时也能轻松搬运。;由于骑车时体重不压在双脚上,运动平稳,不会给以及以急剧负担,可任意调节运动强度和运动量等,可以很好地提高心肺功能。对冠心病、高血压、动脉硬化、糖尿病、肥胖等常见症都有很好的疗效。骑车运动是上班族及中老年人的一种很好的健身方法,因此可以在自行车的设计上考虑提高其健身功能的设计。 ;对于能源回收利用方面,可在车身上固定一对或两对小发电机(与车轮成左右对称布置),通过其头部的转轮与车轮的摩擦传动或齿轮转动,把轮圈的转动传递给发电机转子做切割磁力线运动,从而把机械能转化电能储存到车载充电蓄电池。
可以将童车设计成自行车的外持模块,挂在车旁或车后,这样大人就可以带上小孩在外一同骑车漫步。设计一个透明的宠物箱,使钟爱宠物的人可以带它一起出门。可为喜爱骑车外出钓鱼、旅游等活动的人设计放置钓具的附件、水杯、小气筒等。还可嵌入收音机、MP3、GPS卫星导航系统等功能,并设计一些日常随身小电器的电源插孔、USB插孔及车载万能充电器(可为5号、7号充电等供电及充电)插孔。;轻——自重轻、骑行轻
牢——强度高
新——款式新颖、品种多
廉——成本低、竞争力强
环保——材料、能源可循环创新
便携——可折叠
美——造型美观,简约大气;科技不断进步,人们对自行车各方面的要求也随着膨胀起来,所以设计师脑海中的自行车样式就多了。下面主要从概念自行车的材料、结构、动力源方面分别进行调研。;自行车制作材料的关键词:轻便、环保。下面列出可用于自行车制作的材质:
(1)碳/芳纶纤维:自行车以碳/芳纶纤维作为车身材质,不仅减轻了整体的重量,同时也增强了它的抗冲击能力。 ;(2)高轻度环保胶合板
; (3)环保可循环塑料:塑料一直以来都以产量大,成本低和它的轻便被大量使用,在未来环保可循环的高强度塑料也很有可能用作自行车的材料。
;环保方便一直是自行车的优点,但对于体力较差的人和生活空间日益狭小的今天,自行车的摆放和移动还是不够方便的,可折叠自行车成为自行车设计的一大主题。设计师在这些方面也各出奇招,创造了各种折叠形式。;前踏式无链条自行车,它是由车架、前车轮、后车轮、踏板连动器、连杆、驱动器等组成。
其特征在于:不需采用链轮、链条、飞轮等传动零件,变现有自行车的圆周运动为前踏式上、下踏动,减轻了人体膝关节、髁关节的运动量。;有时候我们不单要求自行车可供我们骑行,还需要它增加一些附加功能的结构:;动能电力转化:1.电池供电,也就是完全靠电力来提供驱动力。 2.电池辅助,就是靠自己在踩踏产生动力时也有电力辅助驱动。 3.电池充电,就是完完全全靠自己的双腿来产生动力。(如右图)
近年来,只要人们认真观察,太阳能 板在我们的生活中的利用已经屡见不鲜,所以在太阳能的利用技术上也成熟了很多。许多的设计师已经想到将这种技术利用在自行车上,如将太阳能收集板设计在自行车顶棚,车把,轮子上等。
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