轨道几何形位.pdfVIP

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轨道几何形位轨道几何形位 概 述 定义定义::指轨道各部分的指轨道各部分的几何形状几何形状、相对位置相对位置和和基基 本尺寸。 平面平面:轨向轨向 ((直线直线、曲线曲线))和和缓和曲线缓和曲线 横断面:轨距 (曲线轨距加宽)、轨底坡 水平水平 ((曲线外轨超高曲线外轨超高)) 纵断面:前后高低 机辆几何形位机辆几何形位—轨道几何形位轨道几何形位→密切配合密切配合 影响机辆的:1)安全运行 2)设备寿命 33))舒适度舒适度 44))养护费用养护费用 第第一节节 机车车辆走行部分机车车辆走行部分 • 机车走行部分组成: 车架+轮对+轴箱+弹簧装置+转向架及其他部件 • 车辆车辆走行部分组成走行部分组成:: 转向架转向架+ 轮对轮对+轴箱轴箱+弹性悬挂装置弹性悬挂装置+ 制动装置制动装置 209T型客车转向架 货车转向架 轮对 = 一根车轴 + 两个相同的车轮 • 车轮: 1)整体轮(整体辗钢轮) 踏面踏面 ++ 轮缘轮缘 ++ 轮辋轮辋 ++ 幅板幅板 ++ 轮毂轮毂 2)轮箍轮 1—踏面 ;2—轮缘;3—轮辋;4—辐板;5—轮毂;6—轮箍(gu);7—扣环;8—轮心 车轮踏面 1)锥形踏面 →母线为直线线为直线— 1:20+1:101:20+1:10两段斜坡两段斜坡 2)磨耗耗型踏面 →母线为曲线: 减磨、降低接触应力 • 车轮踏面 1)锥形踏面→母线为直线—1:20+1:10两段斜坡 22))磨耗型踏面磨耗型踏面→→母线为曲线母线为曲线::减磨减磨、、降低接触应力降低接触应力 • 轮缘 →踏面内侧制成凸缘 — 防车轮脱轨 • 车轮宽度 (轮幅宽)→车轮内侧面与外侧面间距离 •• 踏面测量线踏面测量线 →→ 通过踏面上距车轮内侧面通过踏面上距车轮内侧面一定距离的定距离的 一点划出的水平线 • 轮缘高度→ 由踏面测量线至轮缘顶点的距离 •• 轮缘厚度轮缘厚度→→ 由踏面测量线向下由踏面测量线向下10mm10mm处量得的厚度处量得的厚度 • 车轮直径 →取踏面上距轮内侧面一定距离的一点为 基点→1)测直径、2)测轮箍厚度 • 轮对宽度 q = T + 2d ((2-1)) →机辆掉掉道、爬轨、倾覆 式中:q——轮对宽度(mm); TT——轮对的轮背内侧距离轮对的轮背内侧距离 ((mm)); d——轮缘厚度(mm) 见P48表2-1轮对几何尺寸。车辆轮、机车轮不同。 • 全轴距L全→同一车体最前位、最后位车轴中心水平距 ○○ ○○ L全 • 固定轴距L 固→同一车架或转向架上始终保持平行的最 前位、最后位车轴中心水平距离 ○○○ ○○○ ○○ ○○ LL固固 车辆定距车辆定距LL定定 车辆定距车辆定距L定定 • 车辆定距L 定→车辆前后两走行部分车体支撑间的距离 第二节第二节 直线轨道的几何形位直线轨道的几何形位 管理模式: 静态静态:不行车不行车 时的状态→用道 尺尺、轨检仪测试轨检仪测试 动态动态:行车时行车时 的状态→用动态 轨检车测试轨检车测试 GJY-T-4轨道检查仪 检测项目及主要性能指标 技术指标

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