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桥梁空心墩翻模施工方案 1。翻模构造 翻模是专门为灌注空心墩而设计的设备 ,总体结构上由工作平台、吊架、模板系统、中线控制系统、液压提升系统, 抗风架和附属设备等七部分组成．翻模构造见图 4。3.3.2．2 《翻模构造示意图》，其基本工作原理是：将工作平台支撑 于已达一定强度的墩身砼上,并提升一定高度。平台上悬挂吊架、在吊架上进行模板的拆卸、提 升、安装、钢筋绑扎等作业。混凝土的灌筑、捣固、吊架移位和中线控制等作业则在平台上进行。模板设三层，每层高1.5m，循环交替翻升．在施工中，当第三层砼灌注筑完成后， 提升工作平台，拆卸并提升第一层模板至第四层,进行安装、 校正，然后灌筑混凝土,就此周而复始，直至完成整个墩身的施工。 １。1。工作平台 工作平台是砼的灌筑、捣固、吊架移位和中线控制等作业的工作场地,由辐射梁、内、中、外钢环、立杆、步板及 栏杆扶手等组成.平台通过顶杆支撑于已成墩身的混凝土上。 平作台拟采用重量轻、刚度大的空间桁架结构，增加平台的刚度和稳定性。 1。２。吊架 吊架拟采用活动式吊架，由内外吊架两部分组成。采用 型钢焊制，并外挂密目网，作为拆装模板及砼养生的工作场 地，在人力控制下可沿辐射梁移动;外吊架外侧设置栏杆,安 装活动扶手,可随墩身截面缩小时的吊架内移 ,扶手亦逐渐向墩中心移动，减小平台的工作面积，增加平台的稳定性。１.3。模板系统 翻模模板采用可调组合式钢板,面板由 4mm 厚钢板制作, 外框采∠６3×63×6 角钢,竖肋采用∠６3×６3×5 角钢和6mm 厚钢板,横肋采用6mm 厚钢板,模板之间用螺栓连接,模板分为固定模板和抽动模板两种 ,其分块情况与具体尺寸根据墩身尺寸计算确定，并逐墩制定详细的模板尺寸及收分表。 在外模的外侧沿模板横向设置两道围带 ,内模围带直接焊在模板上，用螺栓进行连接。施工时 ,内、外模采用拉杆形成整体。 1。4.中线控制系统 由对中装置和纠偏装置两部分组成 .对中装置采用激光钻直仪，施工时置于墩底，平台下方设置接收靶，由铅直仪精确对中后，在接收靶上定出中心点,并据此调试.纠偏装置由 2 根φ150 钢管及倒链组成,当平台发生倾斜时，用倒链把预埋于墩身砼上的钢管与平台联为一体，拉动倒链进行纠偏. 外模采用抽动模板的方式收坡 ,模板每翻动一次抽掉一组收坡模板,即完成模板的收坡,确保墩身外观质量.内模采用错 动和抽动模板的组合形式收坡，依靠内抽动与错动模板搭接 边的相互错动来达到收坡的目的 ,当内抽动模板全部进入搭接边后抽出． １。５．液压提升系统 翻模的液压提升系统,由支承液压传动系统，顶杆及千斤顶组成.液压传动系统主要由能量转换装置（油泵、千斤顶)、能量控制、调节装置（各种阀门）和辅助装置（油箱、 滤油器)组成。液压设备采用液压控制台集中控制。千斤顶采用ＱYＤ—60 型钢珠式液压千斤顶;顶杆采用φ 48×４钢管，制作长度为 2。5～４m,相邻顶杆接头错开,使在同一标高上的接头数量不超过 25％；上下顶杆采用丝扣连接。施工时,将液压千斤顶安装在平台辐射梁收坡装置上 ,支承杆穿过千斤顶的中心孔，通过千斤顶的提升而使整个平台向上爬行。 １。6.抗风架 抗风架采用门形结构，由型钢焊制 ,下端锚固在墩身预埋件上,在翻模提升过程中始终对平台进行约束。待翻模平台提升到位，翻升模板时，解除下端锚固，提升1．5ｍ重新 锚固在桥墩上。 １.7。附属设备 附属设备由电力与照明、通讯联络及指挥器材设备 ,人员运输设备、安全与消防设备及专用工具等组成。 翻模施工的主要施工工艺与方法 。翻模施工 翻模施工工艺流程如下： 施工准备 翻模组装 校模 绑扎钢筋 灌注砼 提升平台 翻模翻升(详见图 4.3．3.2。３《翻模施工工艺流程图》)。实施作业时，翻模翻升、绑扎钢筋、校模、灌筑砼、提升平台循环进行,直至墩顶,其间穿插平台对中调平，接长顶杆，砼养生及埋放预埋件等工作。 ２。１．1。施工准备 现场准备：根据施工现场总平面布置图，清理平整场地， 接通用电用水线路。保证临时道路畅通，并布置材料堆放场地和机具设备的安装位置、测量设定控制桥墩垂直度和标高的基准点。 设备及物资的准备:根据翻模的设计图清点检查各零部件的规格、数量、质量及液压顶升系统的质量是否符合组装 要求,并进行试转、试升，以确保翻模施工过程中液压动力设备的正常运转。同时备齐各种联接用螺栓、垫圈、螺母等 标准件，并保证一定的余量.准备好液压油、润滑剂，脱模剂等专用消耗材料，备齐各种工具及电气焊设备. 2。1。2。翻模组装 组装前对各部件质量、规格进行检查 ,找一块离墩近且易于吊装的空旷场地、整平地面 ,按预排顺序组装平台，进行整体吊装就位。 第一层墩身模板的安装,按模板设计图确定的模板拼装 顺序， 依据第一层组装模板的标高，据此将组装内外模板