- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
汽车电子控制技术主要发展趋势:控制系统集成化、信息传输网络化、汽车、交通智能化。
汽车电子控制系统的组成:信号输入装置、ECU、执行器。
第二章 发动机电子控制系统
一.可燃混合气:燃油与空气按一定比例混合、雾化而成的混合物。表征混合气浓度的参数
有两个:空燃比,即空气质量和燃料质量的比值,理论值为14.7;过量空气系数,即实际所
需空气质量与理论所需空气质量的比值,理论值为 1。
空燃比对发动机性能的影响:A/F=12.5,功率空燃比;A/F=16,经济空燃比。
稳定工况:发动机已经完全预热,进入正常运转,且在一定时间内转速和负荷没有突变。
怠速工
本司主营文章撰写、培训教材、合同协议、发言稿、策划、汇报、各类文案。 ~ 海量资深编辑老师无缝对接,一对一服务。 ~ 保原创!可加急!免费改!
原创力文档


文档评论(0)