电子机械式停车制动.pptVIP

电子机械式驻车制动The Electromechanical Parking Brake 作用：替代传统意义的手刹车功能。优点： 舒适与方便 节约车内空间 可以进行自诊断 简化装配过程 平安性高 传统手刹车电子驻车制动操作拉起手制动手柄按下电子驻车制动按钮释放松开手制动手柄按开电子驻车制动按钮坡路起车手刹车、加速踏板和离合器踏板的复杂配合车辆起步时自动释放停车持续的施加手制动或脚制动当激活“Auto Hold”功能后车辆在每次静止后自动停稳传统手刹车和电子机械制动的比较 系统构成ABS控制单元 J104电子机械式驻车制动控制单元J540制动执行元件离合器位置传感器Auto Hold 开关驻车制动开关 系统概貌左后轮驻车制动电机, V282离合器位置传感器 G476E538E540K213K118K214K237J104J540右后轮驻车制动电机, V283 离合器位置传感器轴承座推杆踏板行程离合器位置传感器缸离合器位置传感器带永久磁铁的活塞PlungerSensor for clutch position霍尔传感器 1Hall sensor 2Hall sensor 3带永久磁铁的活塞 推杆离合器位置传感器霍尔传感器 2霍尔传感器 3 Hall sensor 1Hall sensor 2Hall sensor 3离合器位置传感器发动机控制单元J519车载电源控制单元输出插头金属薄板到电子机械驻车控制单元的信号到发动机控制单元的电压信号到J519的电压信号霍尔传感器 1霍尔传感器 2霍尔传感器 3电子机械驻车控制单元 开关E538E540驻车制动开关AUTO HOLD 开关 警报灯制动系统警报灯 K118电子机械驻车制动警报灯位于驻车制动开关内。当按下开关并且驻车制动被激活时，警报灯点亮制动系统警报灯位于组合仪表内，当施加制动时，该灯点亮电子机械驻车制动警报灯 K213 警报灯 AUTO HOLD 警报灯 K237电子机械式驻车制动系统故障警报灯 K214 电子机械式驻车制动故障警报灯位于组合仪表内。当制动系统有故障时，该灯点亮。此时，请立即与特许经销商取得联系AUTO HOLD 警报灯位于AUTO HOLD 开关内，当按下AUTO HOLD 开关并且AUTO HOLD 功能被激活时，该灯点亮 电子机械式驻车制动系统控制单元 J540控制单元内集成有传感器 后轮制动执行元件齿型皮带 传动比 1:3斜盘 传动比 1:50电机驱动心轴制动活塞 斜盘传动装置斜盘 51 个齿锁销大齿带轮(斜盘装置输入端)轴锁销输出齿轮 50 个齿 偏转角轴承毂轴斜盘与输出齿轮啮合位置 1位置 2斜盘传动装置斜盘与输出齿轮啮合 斜盘斜盘传动装置 驱动心轴压力螺母心轴心轴螺纹制动活塞 电子机械局部Pressure nut后轮制动执行元件功能密封圈心轴制动活塞压力螺母电机密封圈制动活塞 制动蹄片制动盘斜盘装置压力螺母 液压局部后轮制动执行元件功能密封圈密封圈制动活塞制动活塞制动盘制动蹄片制动液液压制动管连接液压制动管连接 电子机械式驻车制动系统CAN总线ABS 控制单元网关电子机械式驻车制动系统J104 ABS控制单元J533 网关J540 电子机械式驻车制动系统控制单元 电子机械式驻车制动系统功能开始制动Vehicle standstill7 km/hhydraulic braking 驻车制动功能 动态起动功能 动态紧急制动功能 AUTO HOLD 功能电子机械制动液压制动 驻车制动功能电子驻车制动只有在点火开关打开情况下才可以被释放（儿童保护功能）驻车制动释放条件：点火开关翻开并且施加制动力〔约10bar〕发动机运转并且踩下油门踏板 动态紧急制动功能按下开关并且保持住 功能执行过程视觉和听觉警报信号制动减速度 6 m/s2制动灯点亮 动态起动辅助先决条件所需参数倾斜角度发动机扭矩加速踏板位置离合器踏板位置行车方向释放制动驾驶员侧车门关闭系好平安带发动机运转前进力矩大于阻碍力矩 Auto Hold 功能坡路起车驻车和起动辅助自动驻车激活 Auto Hold 功能前提驾驶员侧车门关闭系好安全带发动机运转 间隙调整已磨损的制动蹄片压力螺母向前移动，制止制动蹄片接触到制动盘压力螺母其始位置制动蹄片间隙调整在车辆静止时周期性进行。当行驶距离每超过1000KM，而且电子驻车制动没有被应用时，间隙调整自动进行调整时，制动蹄片从其始位置被压向制动盘控制单元通过检测电机电流信号来判断蹄片行程，从而判断蹄片磨损情况，并对间隙进行补偿 更换制动蹄片制动活塞压力螺母更换完制动蹄片后，再次使用VAS5051/5052对蹄片位置进行匹配更换制动蹄片时不能施加驻车制动，可以通过VAS5051/5052将压力螺母退回到