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公路治超管理项目建设方案 一、项目建设清单 序号 建设内容 数量 单位 备注 一 应用软件开发 1 站点管理 1 项 2 超限管理 1 项 3 视频监控 1 项 4 接口开发联调 1 项 二 数据工程 1 治超基础数据采集 1 项 2 基础数据库 1 项 3 应用数据库 1 项 4 主题数据库 1 项 三 标准规范编制 1 超限运输车辆不停车检测技术规范 1 项 治超联网管理数据采集和数据共享技 2 1 项 术规范 四 系统集成、培训 1 系统集成 1 项 2 系统培训 1 项 二、技术服务要求 1. 项目要求 1.1 总体要求 在 省转变交通运输行业发展方式、加快推进“四个交通”建设的总体要求 下，围绕公路治超管理业务发展要求，立足于“协同应用、数据共享、面向服务 ”的发展理念，采用“统一规划、整体架构、统筹建设、分工协作”的思路，实 现治超数据的实时上传和治超业务的在线办理，试点推进公路车辆不停车检测设 备建设，全面推动全省固定站治超工作的统一化、标准化，推进部分区域超限超 载违法行为发现的智能化、证据采集的自动化，并配合完善相关规章制度，全面 提升治超工作的透明程度和科技水平，提高治超工作效能。 1.1.2 建设原则 （1）统筹规划、分级实施 （2）整合资源、共建共享 （3）多级联动、过程控制 1.1.3 建设目标 紧紧围绕治超联合执法、源头监管、高速劝返的总要求，打通超限检测站、 县市区、市州、省、部之间的数据传输路径，实现部省联动和跨部门跨区域的业 务协同、推动实现多部门间的信息交换与共享；通过公路各类站点数据的接入， 初步实现对超限超载货车进行全天候监测；强化科技手段在治超中的应用，实现 省—市（州）—县—站治超业务四级联动，其后推广至其它市州。 1.1.3.1治超站点基本背景 随着 省路网规模的不断扩大，汽车保有量的持续增长，货车吨位提高，平 均运距增长，货运车辆违法超限超载的现象非常严重，公路网面临的保通、保畅 、监督执法压力也越来越大。在治超方面，省不断加强从源头监管到路面执法 等综合治超工作，但是与部“标示统一、设施完备、管理规范、信息共享”，形成 属地化管理情况下的全国治超监管和服务“一盘棋”等要求相比，还存在差距， 需要在充分利用现有资源的前提下，形成全省统一的治超信息网络，实现全省治 超信息资源共享、实时交换、互联互通，达到治超执法规范化、指挥调度可视化 、省市县站四级联动、跨部门协同作战的目标。 省全省共规划172个固定站点，其中已建成149个，未建成23个。已建 成站点普遍建成站内精检系统、视频监控系统，精检系统大多采用整车式称重设 备，少数配备了车牌抓拍、车辆分离、称重信息显示等配套设施。 1.1.3.2重难点解决问题 本项目针对治超的实际情况，主要需要解决和实现： （1）增强超限超载监测能力 公路超限检测