信号联锁设备维护 课件 模块三 计算机联锁系统维护 3-1-1-2 知识点二 计算机联锁的发展.ppt

信号联锁设备维护 课件 模块三 计算机联锁系统维护 3-1-1-2 知识点二 计算机联锁的发展.ppt

项目一 计算机联锁系统基础知识 任务一 计算机联锁系统发展、功能及主要技术特点 人工信号 机械联锁 机电联锁 电气集中(继电联锁) 计算机联锁系统 目前既有线部分站采用继 电联锁,新建站、改造站 均采用计算机联锁系统 一、车站联锁设备的发展 继电集中联锁 (6502电气集中联锁) 计算机联锁 一、车站联锁设备的发展 二、计算机联锁系统发展 【中国】计算机联锁研制始于1983年。 1.第一套系统安装在南京梅山铁矿井下200m深处24组道岔的运输线路上,1984年投入运营。 2.在1987年7月研制开发了适用于地面厂矿铁路的计算机联锁设备,并首先在太原钢铁厂配料站首先使用。 3.而在正线甚至干线上,最早是由卡斯柯信号有限公司(CASCO)从美国通用铁路信号公司(GRS)引进,并结合我国铁路实际运营技术条件开发出VPI安全型计算机联锁系统。第一套系统安装在广深线的红海站上,于1991年11月投入运营,开创了我国计算机联锁技术在干线车站上运用的先例。 4.1993年10月由铁道科学研究院研制的车站计算机联锁系统在哈尔滨平房站正式使用。 5.1994年1月由通号总公司研制的车站计算机联锁控制系统在南京分局浦口到发场开通使用。 三、我国计算机联锁的典型系统 铁道部科学研究设计院研制 TYJL-II型双机热备系统 TYJL-TR9型三取二容错计算机联锁设备 TYJL-III

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