新建有砟高铁精测精调精捣施工工法.pptxVIP

建维一体 铸就精品新建有砟高铁精调精测精捣施工工法孟昭顺建维一体 建设单位施工单位精品 示范线运营单位大机段指挥部工务处工程局工务段一体化工作机制建维一体 施工任务一体化安排 施工作业一体化实施 施工组织一体化协调 施工质量一体化分析 施工会议一体化召开一体化的机制在一体化的机制保障下，确保精调精测精捣施工的安全优质高效。01精调精测精捣基本思路02轨距精调施工工法简介03“人机网”大机捣固工法目录04CONTENTS 特殊地段施工工艺05 施工质量过程控制01精调精测精捣基本思路精调精测精捣基本思路 利用CPⅢ精测网作为控制标准，坚持数字化施工的思路，同时采用“人机网”三合一捣固作业模式 ，不断突破新建有砟高铁线路的整体质量。精测精调精捣相互制约相互促进找准平衡点精调精测精捣基本思路作业流程首先 必须 树立以大机为主轴的工作思路。循环作业精调精测精捣基本思路精测前 必须 复核CPⅢ控制网成果资料，确保CPⅢ成果准确可用。精调精测精捣基本思路轨距精调 必须 结合大机捣固的次序。第一遍精调第三轮精捣第二轮精捣第一轮精捣第二遍精调第三遍精调大机克缺02轨距精调施工工法简介轨距精调施工工法简介轨距精调 是有砟轨道精调精捣的重要工序之一，除按标准轨距调整到位外，全面补齐、整理扣配件，为提高大机捣固质量起到至关重要的作用。轨距精调施工工法简介全（一）总体工序第一遍清扫承轨槽，扣件落槽