试验设计课程剖析基于正交试验设计的滑动摩擦性能研究.pdfVIP

石河子大学 试验设计与分析课程结课小论文 论 文 名 称 《基于正交试验设计的滑动摩擦性能研 究》 论 文 类 型 论文剖析 学 生 姓 名 所 在 院 系 专 业 班 级 学 生 学 号 [摘 要] 以正交试验方法设计销盘摩擦副滑动摩擦磨损的试验方案，在 MMW-1A 多功能立式摩擦磨损试验机上研究载荷、速度、时间对摩擦因数的影 响。通过极差分析和方差分析得到上述因素对摩擦因数影响的权重次序，结果表 明载荷对摩擦因数具有最显著影响。此处主要基于张向伟等的《基于正交试验设 计的滑动摩擦性能研究》中试验设计与分析部分进行剖析，并对相应过程再次进 行Minitab 软件计算，得出的数据与原文相验证。 [关键词] 摩擦因素 正交试验 极差分析 方差分析 正 文 摩擦是抵抗两物体接触表面在外力作用下发生切向相对运动的现象。据不完 全统计，世界能源的 1/3～1/2 都消耗在克服摩擦上，因此重视摩擦学的研究、 应用和管理对建设资源节约型社会和实现国民经济的可持续发展具有重大意义。 1. 试验原理、目的及条件 1.1 试验原理 Minitab 是一款非常优秀的现代质量管理统计软件，具备强大功能和简易的 可视化操作。Minitab 软件已经广泛运用于工业方面的品质提升、为科学研究应 用和教育领域提供快捷全面的数据分析和统计，具有强大的数据处理和图形分析 功能，简单罗列其基本功能，包括：试验优化设计(全因子、部分因子设计、响应 曲面设计、田口设计等)；回归分析(一元回归、多元回归、线性回归和非线性回 归等)；方差分析(单因子、多因子等)等等。 原文以45 钢销盘摩擦副为研究对象，选取载荷、速度、时间为参数，采用 正交试验设计法研究不同因素对摩擦因数的影响权重次序，进而通过有限元仿真 分析不同载荷下的接触应力，为摩擦磨损的研究提供了一种新的分析方法。试验 采用基础油润滑方式，以载荷、速度、时间作为正交试验的因素（分别用A 、B、 C 表示)。这3 个因素可以取相应的水平，并可以形成多种组合。 1.2 实验目的 摩擦学具有系统依赖性、时间依赖性和跨学科，因此影响摩擦因数的因素多 种多样。在不同的状况下，影响因素所起的作用大小也不尽相同。确定各参数对 摩擦因数的影响次序，更能有效地减少磨损和提高生产效率。 1 / 13 1.3 试验条件 试验采用销盘摩擦副，材料都为45 钢，尺寸分别为4.8 mm ×12.7 mm+ ø 38 mm （内径）×ø54 mm(外径) ×10 mm。 采用 MMW-1A 型多功能立式摩擦磨损试验机进行试验。在一定的接触压力 下，能够模拟高温、常温以及各种流体状态下的滑动运动的摩擦形式，具有无级 调速系统和很大的摩擦副扩展空间。试验机轴向试验力工作范围：2～1000 N， 主轴无级变速范围：1～2 000 r/min，主要用来评定润滑剂、金属、塑料、涂层、 橡胶等材料的摩擦磨损性能。 2. 正交试验设计 2.1 制定因素水平表 确定因素水平范围就是通过做单因素初步试验或行业经验设计所研究的因 素水平范围。确定合适的因素水平范围对获得理想的优化结果非常重要，如果水 平范围太窄得不到优化结果；太宽，也会使结果精确度降低。原文中选取的因素 均为三水平：载荷、速度、时间 （分别用A 、B、C 表示）。这3 个因素可以取相 应的水平，并可以形成多种组合，考虑到试验耗材和数据的处理情况，确定为3 个水平。因素水平表如表 1 所示。 表 1 正交试验因素的水平表 A B C 水平 载荷/N 速度n/(r∙min-1) 时间t/min 1 100