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《公路施工技术》复习题及参考答案一、填空题 道路施工前的准备工作主要包括 组织准备 、 物质准备 和 技术准备 三方面。 土方路堑的开挖根据路堑深度和纵向长度开挖方式可分为 横挖法 、纵挖法 、 混合开挖法 。 地面横坡陡于1:5 时，原地面应挖成台阶,台阶宽度不小于 1 米 ，高度不小于 0.5 米 。 土质路堤填筑的基本方法有 分层填筑法 、 纵向分层填筑法 、 横向填筑法 、混 合填筑法四种。 土基压实常用的压实机具可分为 静力式碾压 、 夯实式 、 振动式 三大类。 地面排水设施主要有 边沟 、 截水沟 、 排水沟 、跌水与急流槽等。7．地下排水设施有 明沟 与 排水槽 、 暗沟 、渗井和渗沟等。8．渗沟是一种常见的地下排水设施，按构造可分为 填石渗沟、 管式渗沟 和 洞式渗沟三种形式。 9．砌石防护可采用 干砌 和 浆砌 两种。 10 干砌片石护坡一般可分为 单层铺砌 、 双层铺砌 和编格内铺石等几种形式。 工程防护常用的方法有 抹面 、锤面 、 喷浆 、 勾缝 和 坡面护墙 。 冲刷防护工程一般分为 直接防护 和 间接防护 两种。 常用的重力式挡土墙一般由 基础 、 墙身 、 排水设施 、沉降缝 等组成。 间接防护常用的导流结构一般有 丁坝 、 顺坝 、 拦河坝 、 格坝 石灰土基层的施工主要有 路拌法 和 厂拌法 两种方法。 水泥稳定细粒土是指颗粒的最大粒径小于 9.5MM 且其中小于 2.36 MM 的颗粒含量不少于 90% 。 石灰稳定土包括 二灰 、 二灰土 和 二灰砂 。 石灰稳定土用做高速公路和一级公路的底基层时，颗粒的最大粒径不得超过 37.5mm , 用做其他等级公路的底基层时，颗粒的最大粒径不得超过 53mm 。 常用石灰工业废渣稳定土的种类主要有 石灰土 、 石灰砂砾土 和 石灰碎石土。 二灰土碾压完成后的第二天或第三天开始养生。通常采用 洒水养生法 。 级配砾石可适用于轻交通的 二级 和 二级以下 公路的基层以及各级公路的底基层。 用单一粒径的粗碎石和石屑组成的填隙碎石可用 干法 施工，也可用 湿法 施工。干法 施 工的填隙碎石特别适宜于 干旱缺水 地区。 当沥青贯人式的上部加铺拌和混合料时，称为上拌下贯，此时拌和层的厚度宜为 3~4cm ,总 厚 度为 7~10cm 。 热拌沥青混合料施工前的准备工作主要包括 料源确定材料质检 、 机械选型与配套 、 修筑试验路段。 热拌沥青混合料的压实应按 初压 、 复压 、 终压 三个阶段进行。 热拌沥青混合料的碾压过程中有沥青混合料粘轮或被带起现象时，可向碾压轮 洒少量水或 加洗衣粉 ，严禁 洒柴油 。 高速公路和一级公路中下层的横向接缝可采用 斜接缝 ，在上面层应采用垂直的 平接缝 。 其 用 梯形接缝 。 他等级公路的各层可采用自然碾压的 斜接缝。沥青层较厚时，可采 为降低水化反应速度，防止因温差开裂，散装水泥的夏季出厂温度，南方不宜高于 65 ℃，北方不宜高于 55℃ 选配路面和桥面混凝土的粗集料，应按 最大公称粒径 的不同采用 2～4 个粒级的集料进行 掺 配。 水泥混凝土面层铺筑的技术方法有 滑模机械摊铺、 轨道式摊铺 、 三辊轴机组摊铺 和 小型机具四种方法。二、选择题 在深谷陡坡地段填筑路堤 , 无法自下而上分层填筑 , 可采用 [ ] A.竖向填筑; B.分层填筑; C.混合填筑 。 路堤填筑中分层填筑是指 [ ] 水平分层填筑 B.纵向分层填筑 C.以上两种都正确 。 土基压实时,碾压速度应 [ ] 先慢后快 B.先快后慢 C.先后一致 对于同一类土, 其最佳含水量和最大干密度随()而变化 [ ] A.击实次数 B.压实度; C.土层厚度 当地面横坡为 1∶5～1∶2.5 时原地面应挖成台阶,台阶宽度不小于 [ ] A.2.0m B.0.5 m C.1.0m D.1.5m 6. 热拌沥青混合料的压实应按照 ( ) 进行碾压。 [ ] A.初压、复压、终压；B.初压、终压； C.大吨位压路机一次压实成型。 7. 沥青类路面施工时, 压路机碾压应从 ( ) 进行。 [ ] A.两则向中央；B.中央向两侧； C.一侧向另一侧。 8. 热拌沥青混合料路面 , 其横缝应与路中线 ( ) 。 [ ] A.斜交； B.垂直； C.平行。 9. ( )是用沥青裹覆矿料,铺筑厚度不大于 3cm 的一种薄层路面面层。 [ ] 沥青表面处治； B.沥青贯入式； C.沥青碎石。 沥青贯入式路面是在初步压实的碎石或轧制碎石上,用沥青浇贯,再分层撒铺嵌缝料和浇洒 沥青,并通过分层压实而形成的一种较厚的路面面层。其厚度通常为( )cm。 [ ] A.4～6 ； B.4～8； C.5～7 应根据施工气温和沥青标号选