民航反恐应急管理.pptxVIP

民航反恐应急管理会计学第1页/共16页研究背景第2页/共16页民航恐怖犯罪的主要形式第3页/共16页调查报告第4页/共16页失事事件1995年8月21日，美国大西洋东南航529航班从亚特兰大起飞后不久高度一万八千英尺，突然左发动机的螺旋桨断裂，飞机以每分钟两千英尺的下降率急速下坠，机组立即宣告紧急情况并寻找迫降场地，12分种后，飞机以20度下倾角带30度左坡的姿态猛烈接地，滑行360英尺后燃起大火。迫降当时无一人死亡，但不幸的是接后而来的大火造成机上29人中的8人死于烧伤。第5页/共16页失事事件调查中查明的事实事故原因分析及主要依据事故结论安全建议组织环境的角度人员角度硬件设备的角度软件设备的角度各种必要的附件第6页/共16页中国政府的反恐政策主张与法律第7页/共16页中国政府的反恐政策主张与法律政策法律第8页/共16页我国应如何应对民航恐怖主义第9页/共16页我国应如何应对民航恐怖主义必须建立反恐情报预警机制必须建立反恐干预战斗机制必须建立反恐工作协调机制，加强专门力量和基础建设，制定、完善预案必须建立反恐预防教育机制必须建立反恐技术保障机制我国立法机关要尽快制定统一、完整的《反恐怖法》第10页/共16页美国政府的10项反恐活动方案第11页/共16页美国政府的10项反恐活动方案具体方案加强机场安全的措施加强反劫机工作反恐的技术手段第12页/共16页“911”事件“911”事件第