变压器正常巡视检查项目有哪些.docxVIP

001）：变压器正常巡察检查项目有哪些？答: (1)变压器运营的音响是否正常； (2)油枕及充油套管中的油色、油位是否正常，有无渗漏油现象； (3)各侧套管有无破损，有无放电痕迹及其它特别现象； 冷却装置运营是否正常； 上层油温表指示是否对的，有无特别状况； (6)防爆管的隔阂是否完好，有无积液状况； (7)呼吸器变色硒胶的变色限度； 瓦斯继电器内是否满油； 本体及各附件有无渗、漏油； 各侧套管桩头及连接线有无发热、变色现象； 变压器四周周边环境及堆放物是否有或许导致威逼变压器的安全运营。 ：变压器特殊巡察检查项目有哪些？ 答: (1)大风时检查变压器四周有无简洁被吹动飞起的杂物，防止吹落到带电部分，并留意引线的摇摆状况； 大雾天检查套管有无闪络、放电现象； 大雪天检查变压器顶盖至套管连线间有无积雪、挂冰状况，油位计，温度计、瓦斯继电器有无积雪复盖状况； 雷雨后检查变压器各侧避雷器记数器动作状况，检查套管有无破损、裂缝及放电痕迹。 气温突变时，检查油位变化状况及油温变化状况。 ：依据变压器油温度, 如何判别变压器是否正常 ? 答: 变压器在额定条件下运营，铁芯和绕组的损耗发热引起各部位温度上升，当发热与散热达平衡时，各部位温度趋于稳定。在巡察检查时，应留意环境温度、上层油温、负载大小及油位高度，并与以往数值对比比较分析，假如在同样条件下，上层油温比平常高出10℃， 或负载不变，但油温还不断上升，而冷却装置运营正常，温度表无失灵，则可认为变压器内部发生特别和故障。 ：影响变压器油位及油温的因素有哪些？ 答: 影响变压器油位和油温上升的因素重要是：①随负载电流增长而上升；②随环境温度增长，散热条件差，油位、油温上升；③当电源电压上升，铁芯磁通饱和，铁芯过热，也会使油温偏高些；④当冷却装置运营状况不良或特别，也会使油位、油温上升；⑤变压器内部故障（如线圈部分短路，铁芯局部松动，过热，短路等故障）会使油温上升。 ：变压器消灭假油位的因素有哪些？ 答: 变压器消灭假油位的或许因素有：①油标管堵塞；②呼吸器堵塞；③防爆管通气孔堵塞；④用薄膜爱护式油枕在加油时未将空气排尽。 （006）：变压器油位标上＋40℃，＋20℃，－30℃三条刻度线的含意是什么？ 答: 油位标上+40℃表达安装地点变压器在环境最高温度为 +40℃ 时满载运营中油位的最高限额线，油位不得超过此线，+20℃表达年 平均温度为+20℃时满载运营时的油位高度；-30℃表达环境为-30℃ 时空载变压器的最低油位线，不得低于此线，若油位过低，应加油。 ：变压器油在变压器中的重要作用是什么？ 答: 变压器中的油在运营时重要起散热冷却作用；对绕组等起绝缘和绝缘保养作用（保持良好绝缘状态）；油在高压引线处和分接开关接触点起消弧作用，防止电晕和电弧放电的产生。 ：变压器油质劣化与哪些因素有关？ 答: 影响变压器油质劣化的重要因素：是高温，空气中的氧和潮气水分。①高温加速油质劣化速度，当油温在70℃以上，每上升 10℃油的氧化速度增长 1.5--2 倍； ②变压器油长期和空气中氧接触受热，会产生酸、树脂、沉淀物，使绝缘材料严峻劣化； ③油中进入水分、潮气、电气绝缘性明显下降，易击穿。 ：用阅历法如何简易判别油质的优劣？ 答: 用阅历法直观，可简易判别油质的优劣限度，重要依据：①油的颜色、新油、良好油为淡黄色，劣质油为深棕色；②油的透亮?????度， 优质油为透亮?????的，劣质油浑浊、含机械杂质，游离炭等；③油的气味区分：新油、优质的无气味或略有火油味，劣质油带有焦味（过热）、酸味、乙炔味（电弧作用过）等其它异味。 ：变压器油位过低，对运营有何危害？ 答: 变压器油位过低会使轻瓦斯爱护动作，严峻缺油时，变压器内部铁芯线圈暴露在空气中，简洁绝缘受潮（并且影响带负荷散热）发 生引线放电与绝缘击穿事故。 ：变压器长时间在极限温度下运营有何危害？ 答: 油浸变压器多为Ａ级绝缘，其耐热最高温度允许 105℃，变压器运营中绕组温度要比上层油的平均温度高出 10-15℃，就是当运营中上层油温达 85-95℃时事实上绕组已达 105℃左右，假如长时间运营在这极限温度下，绕组绝缘严峻老化，并加速绝缘油的劣化影响使用寿命。 ：自耦变压器运营上有哪些重要优缺陷？ 答: 自耦变压器运营上的重要优点：①电能损耗少，效率高； ②能制成单台大容量的变压器； ③在相同容量状况下，体积小，重量轻，运送便利，并且节省材料， 成本低。 重要缺陷：①阻抗百分数小，所以系统短路电流大； ②低压绕组更简洁过电压，所以中性点必需直接接地； ③调压问题解决较困难。 ：变压器并列运营的条件有哪些？为什么？答: 变压器并列运营的条件： ①参与并列运营的各变压器必需接线组别相同。否则，副边消灭电压差很大，产生的环流很大甚至象短路电流，均会