学士学位论文
摘 要
汽车转向器是汽车的重要组成部分,也是决定汽车主动安全性的关键
总成,它的质量严重影响汽车的操纵稳定性。随着汽车工业的发展,汽车
转向器也在不断的得到改进,虽然电子转向器已开始应用,但机械式转向
器仍然广泛地被世界各国汽车及汽车零部件生产厂商所采用。而在机械式
转向器中,循环球齿条-齿扇式转向器由于其自身的特点被广泛应用于各级
各类汽车上。本文选择GX1608A 型循环球齿条-齿扇式转向器作为研究课题,
其主
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