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电子式单相电能表电量少计故障分析（电力系统及自动化论文资料） 文档信息 ： 文档作为关于“通信或电子”中“电子电气自动化”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文5618字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：电子式单相电能表电量少计故障分析 2 一、电子式单项电能表特点 2 二、电子式单项电能表电量少计故障分析 2 1.电能表原理 3 2.实验验证与分析 3 2.1组网试验 3 2.2现场实验 4 2.3实验结果 4 三、电子式单项电能表优化措施 5 总结： 5 文2：汽车电子式车速里程表 6 1电子式车速里程表的组成 6 1.1车速表 6 1.2里程表 7 1.3车速里程表传感器、信号处理电路 7 2电子式车速里程表的工作原理 7 3电子式车速里程表使用注意事项 9 参考文摘引言： 10 原创性声明（模板） 11 正文 电子式单相电能表电量少计故障分析（电力系统及自动化论文资料） 文1：电子式单相电能表电量少计故障分析 前言： 随着我国制造工艺的发展，电能表技术也得到了一定的完善。以往我国使用感应式电能表，其合格率低、偷窃电现象严重、超差较高，已经无法跟上时代的发展，而电子式电能表计量准确性与计量速率更高，功率消耗低，各方面均优于感应式电能表。但是，由于系统过于精密，易出现设计缺陷，导致产生电量少计问题，需要相关工作人员加强电能表分析，优化其性能，提高电量计量准确性[1] 一、电子式单项电能表特点 电能表工作原理主要是利用分流器与分压器获得相应的电流、电压信号，传送至电能计量集成电路之中，以此决定输出方波脉冲频率，单元计数器上单位时间中记录的脉冲数即此段时间中用电量。使用表面特张与大规模集成电路技术，可让电能表的外形向体积小、重量轻的小型化发展，功能消耗≤0.6W具有较高灵敏度误差线性良好的优点，电力企业应用此设备可预防非法窃电行为，备受青睐[2] 二、电子式单项电能表电量少计故障分析 以某一电子式单项电能表为例，故障表生产厂家铅封完好，并未损坏校验封印，外观完整，拆分故障表表盖，检查计量芯片与内部元器件，并未发现异常现象，依据流程将其送至实验室检定。 1.电能表原理 电能表芯片是ADE7755，其为AD7755芯片的加强版，解决了F1、2与CF端不同步输出、功率较低情况下无输出的情况，具有较高的准确度，可满足50/60Hz标准要求，动态范围500：1中误差低于1% 本次故障表外围电路由高频、低频输出，电压、电流采样电路，频率选择电路，轻载调节电路等构成。分流器采样电路中包含分流器，C1、2采样电容，R1、2采样电阻，为电流采样提供电压采样信号，而电压信号大小则由流经分流器电流与阻值所决定。电流采样为完全差动输入，正输入端为V1P，负输入端为V1N。最大电流采样差动峰值电压低于470mV，PGA增益可由芯片的G1、0选择。 2.实验验证与分析 计量芯片作为电能表的心脏，其具有十分重要的作用，为了保证检定结果的准确性，实验室检定主要是依据规程要求及技术标准，在规范实验条件下进行，对于测试技术具有较高要求[3] 2.1组网试验 选用电能表24只，其中10只为正常表，14为疑似故障表、集中器与采集器各一台，进行组网通讯，在集中器与采集器之间使用载波通讯，请第三方供电局配合，计量自动主站下达的采集指令，利用一台电能表装置输出标准220V电压，电流为10A，功率因数（）为1.0，不断重复上电测试，对电能表的电量计量进行观察，结果表明故障表相较于正常表电量少计38.14% 为进一步试验电能表准确性，另在其中选用故障表5只，正常表4只与设备通讯组网，剩余故障表则不连接通讯，而是应用智能测试平台对主站进行模拟，下达指令，电压、电流、公率因数等与上述等同，观察24h后电能表计量电量。结果表明，组网试验下，正常表电量平均为24.72kWh，而未组网的故障表电量平均为24.69kWh，误差较小，接入组网故障表电量计量最大为9.16kWh，最小为7.64kWh，电量少计误差较高。经过计算机模拟后，发现故障表通讯协议存在差异，返回帧以乱码形式存在，无法理解相关协议，导致数据出现异常情况。 2.2现场实验 经过实验室验证后，还应当设计现场实验方案对其进行验证，深入了解故障原因。在某一用户中串联电能表，拆除通讯线，经过48h的电能表运行后观察计量情况，结果表明电量并无显著差异，满足要求。再一次进行此实验，结果同样并无显著差异，满足要求后，将故障表与用户电能表串联，故障表通讯线不拆除，而用户电能表通讯线则