总承包人项目实施计划.pdfVIP

总承包人项目实施计划 （一）概述 1.项目简要介绍 项目名称： 建设地点： 项目建设内容及规模：项目用地约 18.57 亩，为了有效利用有限空间，将场地高差 8 米的地方 做上盖处理，通过架空的形式，上部做景观广场，下部做车行和人行的交通换行。项目总规划建筑 面积 5270m²，建设内容包括站房、配套商业、地下通道、广场绿化景观、广场铺装、停车场、景观 照明、室外管网、市政道路等;某县综合交通枢纽,某县综合交通枢纽包括某某长途客运站及配套商业, 总占地面积 32485m²,总建筑面积约 9335m²。其中,某某长途客运站地块总占地面积 24985m²,设计功 能包括长途客运站一个 4985m²及其配套的功能用房 550m²,相关的客运站停车场以及公交、出租车、 社会车辆停车场所等相关工程;配套商业地块总占地面积 7500m²,包括沿环城路配套商业约 3800m². 规划机动车位 170 个,其中,客车位 120 辆,小汽车位 50 辆。 招标范围：完成本项目工程所有设计 (除初设)、包含但不限于施工图预算、清单编制、图纸审 查、施工、竣工验收、整体交付及工程缺陷责任期内的缺陷修复和保修等全过程工作。 （1）设计：为招标项目全部工程优化设计方案、达到国家现行设计规范要求的施工图设计、施 工图预算编制、施工现场配合服务、后期相关服务等工作 （除初步设计与项目概算）。 （2 ）施工：本工程的全部施工设计图纸及工程量清单所表达的范围，以及竣工验收合格后工 程保修期内的缺陷修复和工程保修等相关工作。 总工期：总工期 330 日历天 （其中：设计周期：30 日历天；施工工期：1、站前广场 120 日历 天；2、枢纽站 300 日历天）。 工程质量要求： （1）设计质量标准：符合现行国家法律、规范、标准、规程等。 （2 ）施工质量标准：达到设计要求，且应达到国家现行质量验收合格标准。 2.项目范围 某站前广场，项目用地约 18.57 亩，为了有效利用有限空间，将场地高差 8 米的地方做上盖处 理，通过架空的形式，上部做景观广场，下部做车行和人行的交通换行。项目总规划建筑面积 5270m ²，建设内容包括站房、配套商业、地下通道、广场绿化景观、广场铺装、停车场、景观照明、室外 管网、市政道路等;某县综合交通枢纽,某县综合交通枢纽包括某某长途客运站及配套商业,总占地面 积 32485m²,总建筑面积约 9335m²。其中,某某长途客运站地块总占地面积 24985m²,设计功能包括长 途客运站一个 4985m²及其配套的功能用房 550m²,相关的客运站停车场以及公交、出租车、社会车 辆停车场所等相关工程;配套商业地块总占地面积 7500m²,包括沿环城路配套商业约 3800m².规划机 动车位 170 个,其中,客车位 120 辆,小汽车位 50 辆。 3. 项目特点 本项目作为城市交通基础设施建设项目，是关系到城市发展的重大项目，投资大，影响深远， 具有多目标特点。市政建设项目有别于一般的工业项目和区域项目的评价，它有自身的特点： （1）交通基础设施建设项目的非盈利性 城市系统是为整个城市提供社会化服务的。没有任何人，任何部门能够脱离它而存在，它具有 公共服务的性质。 （2 ）交通基础设施建设项目效益的间接性和综合性 交通基础设施建设项目的投资收益主要表现为服务对象效益的提高，即它的效益主要是在项目 的外部，其中包括因为没有该项目而造成的损失。另外，市政建设项目的效益具有显著的综合性， 即不仅产生经济效益（国民经济效益），同时也产生社会效益，项目建设社会效益主要表现在对区域 交通的提档升级、土地价值效果、对旅游业促进效果、就业效果，居民提高生活质量效果、自然和 生态环境的影响效果等。 （3 ）交通基础设施建设项目的效益的滞后性 交通基础建设项目在质量、空间和时间上，必须与城市发展保持一致，与城市近期、中期、长 期的发展规划相协调。根据建设项目自身的特点，对社会发展 目标贡献往往有从小到大及影响深度 不断增加的过程。