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机械设计复习提纲第一页，共五十七页。第1章 机器的基本组成要素是机械零件。P2机械设计的一般程序。P8 机械零件的主要失效形式。P10 在静应力工况下的机械零件的强度失效主要是塑性变形和断裂。 机械零件设计计算准则 ：强度准则（最基本）、刚度准则、寿命准则、耐耐磨性准则、振动稳定性准则。产品设计中的“三化”指标准化、系列化、通用化。第二页，共五十七页。第2章静载荷、变载荷、静应力、变应力。工作载荷、名义载荷、计算载荷。判断机械零件强度的两种方法是：判断危险截面处的最大应力是否小于或等于许用应力；判断危险截面处的实际安全系数是否大于或等于需用安全系数；在变应力工况下，机械零件的强度失效主要是疲劳断裂。疲劳断裂是与应力循环次数(即使用寿命)有关的断裂。第三页，共五十七页。钢制零件的疲劳曲线中，当N≥N0时为无限寿命区；而当NN0时又处在有限寿命区。理解疲劳极限应力图意义。影响机械零件疲劳强度的主要因素有哪些？ 应力集中、尺寸大小、表面状态。疲劳点蚀。摩擦的类型：干摩擦、边界摩擦、流体摩擦、混合摩擦。什么是磨损？按机理不同，磨损主要有哪几种形式？零件磨损过程分那几个阶段？P29~30.润滑剂作用。第四页，共五十七页。第3章1、螺纹的主要参数。大径 d (D)—公称直径小径 d1 (D1)—强度计算时所用中径 d2 (D2)—确定螺纹几何参数和配合性质螺距 P 导程 S S=nP螺纹升角ψ牙形角? 牙侧角? ?= ? /2工作高度h矩形螺纹 ? = 0?梯形螺纹 ? = 30?锯齿形螺纹 ? = 3?, ? = 30?三角形螺纹(普通螺纹) ? = 60?多用于螺旋传动。根据牙型螺纹分多用于连接。第五页，共五十七页。2、螺纹连接的基本类型、结构类型及其应用场合。螺栓连接的结构特点是被连接件的孔中不切制螺纹，装拆方便。双头螺柱用于受结构限制而不能用螺栓或希望联接结构较紧凑的场合。适于常拆卸而被连接件之一较厚时。螺钉联接应用于双头螺柱联接相似，但不易于用于时常装拆的联接，以免损坏被联接件的螺纹孔。紧定螺钉联接用于固定两个零件的相对位置，并可传递不大的力或转矩。第六页，共五十七页。3、螺纹连接的预紧与防松。预紧的目的：增强连接的可靠性和紧密性，以防止受载后被连接件间出现缝隙或发生相对移动。防松的本质在于防止螺旋副发生相对转动。按工作原理的不同，防松方法分三类：摩擦防松、机械防松、永久防松。4、单个螺栓连接的强度计算理论与公式。 螺纹连接主要失效形式： 受拉螺栓(轴向载荷)— 螺栓杆螺纹部分发生断裂 受剪螺栓(横向载荷)— 螺栓杆和孔壁的贴合面上出 现压溃或螺栓杆被剪断。第七页，共五十七页。保证受拉螺栓的静力或疲劳拉伸强度；设计准则：保证受剪螺栓联接的挤压强度和螺栓的剪切强度。 螺栓强度计算时，螺栓螺纹部分危险截面的面积要用螺纹小径d1。 受拉螺栓连接的强度计算理论与公式，尤其要记住：受预紧力和轴向工作载荷的紧螺栓连接的受力-变形图、螺栓总拉力的确定及紧螺栓连接强度计算公式中系数1.3的意义。螺栓的总拉力 螺栓的预紧力 第八页，共五十七页。a）静强度（F不变化时）强度条件: 设计公式:b) 疲劳强度计算（F变化时）强度条件，应力幅σa 当普通螺栓承受横向工作载荷时， 预紧力F0导致接合面所产生的摩擦力应大于横向载荷F。预紧力F0 ：第九页，共五十七页。 受剪螺栓连接的强度计算理论与公式。1）螺栓杆的剪切强度条件为：2）螺栓杆与孔壁的挤压强度条件为： 螺栓组连接设计的基本内容、基本理论、和基本方法。 螺栓组连接的结构设计原则，包括：确定接合面的形状、连接结构类型及防松方法、螺栓数目及其在接 合面上布置、提高螺栓连接强度的结构措施。第十页，共五十七页。 螺栓组连接的受力分析▲受力分析的目的：根据连接的结构和受载情况，求出受力最大的螺栓 及其所受的力，以便进行螺栓连接的强度计算。▲ 受力分析时所作假设： a)所有螺栓的材料、直径、长度和预紧力均相同； b)螺栓组的对称中心与连接接合面的形心重合；c)受载后连接接合面仍保持为平面。▲螺栓组连接四种典型受力状态（轴向力、横向力、旋转力矩、倾覆力矩）下的受力分析。第十一页，共五十七页。▲螺栓组连接复杂受力状态下的受力分析。技巧：利用静力分析法将复杂的受力简化成简单的受力状态，即轴向载荷、横向载荷、旋转力矩、倾覆力矩。分别计算螺栓组连接在这些简单受力状态下每个螺栓的工作载荷，然后按同类工作载荷矢量叠加，便可得到每个螺栓总得工作载荷，最后求出受力最大的螺栓总拉力。第十二页，共五十七页。需确定的是螺栓的预紧力普通螺栓螺栓组受连接受横向载荷或(和)旋转力矩时需确定的是螺栓的所受的横向载荷铰制孔用螺栓螺栓组受连接受轴向载荷或(和)倾覆力矩时