圆柱齿轮公差与测量.pptxVIP

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2.传动的平稳性:对高速运转要求齿轮一转过程中,一齿距范围内的转角误差的最大值限制在一定范围内,使齿轮付瞬时传动比变化小,以保证传动的平稳性。; 4.齿轮副侧隙的合理性 齿轮副在啮合时非工作面间有一定间隙,用以(1)贮存润滑油 (2)补偿因温度变化 (3)弹性变形引起的尺寸变化 (4)加工和安装误差;? 二、齿轮加工误差的来源 1.齿轮毛坯的误差(尺寸、形状和位置误差) 2.齿坯在滚齿机床上的误差(包括夹具误差) 3.滚齿机床的分度机构及传动链误差 4.滚齿刀具的制造误差及其刃磨误差等。;滚齿加工示意图;第二节 齿轮误差的评定指标和测量;一、影响传动平稳性的误差及误差评定项目:;2)机床分度蜗轮偏心;2、误差评定项目和测量 1)切向综合误差 指被测齿轮与理想精确的测量齿轮单面啮合时,在被测齿轮一转内,实际转角与理论转角的最大差值。以分度圆弧长计。如:理想转1800而实际转了179056`30``差了3`30``;第9页/共35页; 2)齿距累积误差 指被测齿轮分度圆上任意两个同侧齿面间的实际弧长与公称长的最大差值,即最大周节累积偏差与最小周节累积偏差的代数差。;第11页/共35页; 3)齿圈径向跳动 指在齿轮一转范围内,测头在齿槽内或轮齿上,于齿高中部双面接触,测头相对于齿轮轴线的最大变动量。; 4)径向综合误差 指被测齿轮与理想精确的测量齿轮在双面啮合综合测量时,在被测齿轮一转范围内,双啮中心距的最大变动量。;第14页/共35页; 5)公法线长度变动量 指在齿轮一转范围内,实际公法线长度最大值与最小值之差。;二、影响传动平稳性的误差及误差评定指标 ;2、误差评定项目和测量 1)一齿切向综合误差 指被测齿轮与理想精确的测量齿轮单面啮合时,在被测齿轮一齿距角内,实际转角与理论转角之差的最大值。;2)一齿径向综合误差 指被测齿轮与理想精确的测量齿轮双面啮合时,在被测齿轮一齿距角内,双啮中心距的最大变动量。; 3)齿形误差 指在齿轮端截面上,齿形工作部分内,包容实际齿形的最近两条设计齿形间??法向距离。;4)基节偏差 实际基节与公称基节之差。 ;5)齿距偏差 分度圆上实际齿距与公称齿距之差。;三、影响载荷分布均匀性的误差及评定指标 ;2、误差评定项目和测量:; 四、影响传动侧隙的误差及误差评定指标 1.齿厚偏差 指在分度圆柱面上,齿厚实际值与公称值之差。;2.公法线平均长度偏差 指在齿轮一周范围内,公法线实际长度的平均值与公称值之差。;第26页/共35页;? 第三节 齿轮精度、侧 隙的规定及检测 ?;一、齿轮的精度等级: ;二、精度等级的选择:;三、检验组的选用 1、齿轮的加工方式 2、齿轮精度 3、检验目的 4、齿轮规格 5、生产规模及设备条件;四、齿轮公差的标注:;1、齿轮的三个公差组均为7级,其齿厚上偏差为G,下偏差为M。 7 G M GB/T 10095-1988 ;2、7 6 6 F L GB10095-88 ;3、6 ( ) GB10095-88 ;感谢您的观看。;内容总结

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