高速动车组运用与管理（第2版） 课件 27.动车组的维修.pptx

动车组的维修OPERATION AND MANAGEMENT OF EMU《动车组运用与管理》 目录CONTENTS0102动车组的维修特点基本维修方式 综合利用了多种新部件：当代高速列车的制造采用了很多高新技术成果：机械电子控制通讯空气动力学环境保护等一系列学科之精华于一身电子计算机信息技术新材料电力电子元件等… 01动车组的维修特点 一、动车组的维修特点1．采用大量高新技术设备以德国汉堡动车段为例，该动车段能在60h内完成412m长整列ICE动车组的维修保养和整备工作，就是因为具有先进的维修技术和设备。车载微机诊断系统，通过远程无线通信技术将运用中检测到的故障信号传输给动车段，提前做好维修准备。01 一、动车组的维修特点02建立三层维修工作面，在下部、内部和顶部同时作业。03具有轨道桥的架空轨道，便于走行部的检查与更换。 一、动车组的维修特点0405具有气垫走行装置的轮对和转向架更换设备。真空排污处理系统和自动化清洗装置。 一、动车组的维修特点06自动检测轮对踏面裂纹，磨损和不圆度的诊断设备。07控制和管理整个维修过程的微机信息系统等。 一、动车组的维修特点2. 用系统工程观点进行维修对高速列车寿命周期成本（LCC）进行研究。把技术、财务、管理等各方面的因素综合起来进行全面管理3. 广泛实施换检修和集中修在动车组维修过程中广泛实施换检修，即把发现故障或缺陷的部件、模块或零件换以