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A320-214飞机增压系统的排故过程与分析.docx

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    A320-214飞机增压系统的排故过程与分析 摘要:本文针对一架A320飞机起飞和降落时增压系统的故障现象,从系统结构及工作原理出发,结合线路说明,分析了导致系统故障的原因,并提出了相应的建议和解决措施。 关键词:增压外流活门半开CPC 1系统基本原理 增压控制系统通过调节外流活门(OFV)的开度来控制空气流出客舱的速率,以达到调节座舱高度的目的,使座舱保持一个压力稳定、氧气充足的环境。 1.1系统数据接口 如图1所示。 CPC输入： FMGC、ADIRU(飞行航迹数据)； EIU、p1.2.1自动操作 增压系统有两个相同独立的自动控制系统,分别由压力控制器CPC1和CPC2控制。在自动操作下

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