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当代岭南城市街道空间设计探讨
摘 要
街道作为城市公共空间的重要组成部分，是激发城市活力和公众参与社交活动的重要场所。街道在城市中所承担的角色也越来越受到大家的关注，“以人为本”的城市街道设计成为一种迫切需要。我国城市道路建设长期受传统规划模式和“车本位”政策观念的影响，仅注重“车行”，忽视行人和步行交通，由此带来街道尺度失衡、安全感缺失、空间品质下降、活力丧失等问题。街道上随处可见机动车停车和破碎化的步行。然而，随着我国城市街道设计理论的不断创新，很多“以人为本”的街道设计不断涌现，d但是还是存在一定的设计缺陷。
本文分为三个部分，第一部分:阐述研究背景，总结国内外有关城市街道设计的
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