信号机安装施工作业标准化(信号工程).pdfVIP

信号机安装施工作业标准化（信号工程） 1 作业制度 ⒈施工作业执行文件：项目经理（指挥）部下发的设计图纸、技术交底文件、《客 运专线铁路信号工程施工技术指南》； ⒉施工作业执行的强制性规范：《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、 《客运专线铁路信号工程施工质量验收暂行标准》； ⒊架子队制订的《**架子队施工职责分工及岗位责任制制度》 2 人员配备 每班组配备工长 1人、质检工程师1人,技术员4人，兼职安全员1人（遇营业线施 工须配专职安全员2人），由施工企业正式职工担任。根据工程情况配备若干劳务工人，配 备比例不大于1 （内部职工）：4 （劳务工）。 3 作业标准 ⒈施工工艺及流程 运杆 挖坑 立机柱 回填、夯实 穿线、配线设备安装 机构调整 挂机构 梯子安装 ⒉高柱安装过程 1） 运杆 对立杆的现场察看最佳的线路将机柱杆运到现场，以防止人力资源的浪费。放杆时要 注意轻放，不要对机柱杆造成裂痕。 2） 挖坑 根据设计坐标位置，确定信号机机柱安装位置处开挖一个直径为500mm、深为坑底部 至轨面3000mm的圆坑，并在挖坑过程中，靠立机柱一侧开挖“引导槽”（便于开挖机柱坑 和立机柱）。挖坑时必须注意土质，遇到流沙或渗水发生塌方危及人身安全，挖坑和立杆务 必在一天内完成，以免下雨造成路基塌方。 3） 立机柱 在运营线上进行信号机安装，设驻站联络员、施工现场防护员及现场指挥人员。且“三 员”的通信工具时刻处于畅通状态，发现通信工具故障立即停止施工。 在立机柱的工具准备就绪后，指挥人员与驻站联络员联系，并征得车站信号值班员同 意后，安排好防护人员；开始立机柱杆把3条大绳都绑在机柱杆的顶部，把机柱杆底部顺着 马槽放入坑中，统一指挥将机柱杆拉起，机柱立起后，在机柱坑内迅速回填土500～800mm。 用钢卷尺测量机柱中心距线路中心 2900mm，找正机柱方向，使机柱垂直于水平面装设；回 填土至850mm时，安装卡盘（卡盘位置在梯子一侧），与轨道成垂直方向，用U型螺栓紧固， 再继续回填土并捣固，达到标准为止。在整个立机柱过程中要保持通信联系的畅通。确认机 柱埋设深度和机柱无裂纹情况下，并且建筑限界符合要求后，安装设备。 4） 梯子与机构安装 梯子安装：将梯子支筋抱箍一端卸开，用两根大绳在梯子上部交叉固定，将梯子支筋 抱箍贴在机柱上顺向慢慢托起（梯子顶部应高于机柱顶部），当梯子上部支筋抱箍套入机柱 上部后，再从下至上逐步将各道支筋连接好，梯子上部支筋抱箍距机柱顶部为200mm，从横 向和纵向观查梯子应与机柱平行一致，然后用转距扳手将梯子上各部螺丝紧固。 5） 托架和机构安装 信号机构采用滑轮进行整体吊装的方式进行安装。每一组色灯芯花机构均需要使用上、 下托架各一个（上托架距信号机柱杆顶部150mm，下托架距上托架850cm）安装前将U型螺 栓的螺帽拧松，派人带着弯杆滑轮和绳子上倒杆的顶部，把弯杆滑轮插入信号机杆的顶部， 用绳子把托架吊至杆顶托架由上往下穿入到位以后，拧紧螺帽将托架固定在信号机杆上。托 架固定完毕后用同样的方法把信号机构吊到信号机杆上固定在托架上，调准显示拧紧螺帽。 6） 信号机穿、配线 机构及箱盒内部配线宜采用阻燃型7×0.52mm多股铜芯塑线绝缘软线；铜芯塑线绝缘 软线中间无接头现象；配线端子采用线环压接和绕制线环方法。 信号机机柱穿配线：机柱下部引入口和上部引线口用Ф20mm胶管对7×0.52mm多股铜 芯塑线绝缘软线进行防护；用一根0.8mm2 的铜芯塑料线10m，在铜芯塑料线一端栓上一个 Ф16mm 的螺丝，将此头从机柱上部引线孔穿入，在机柱下部拉出，用此线将信号机配线全 部从机柱上部引至箱盒内。 信号机箱、盒配线：配线线把粗细均匀，横平竖直，美观大方，中间线条无交叉现象。 根据图纸安装信号机线把、电灯单元和信号灯泡。 ⒊矮型信号机的安装 1） 挖坑，矮型信号机可分为单机构和双机构两种。坑的大小根据基础的尺寸适当加 大，基础面离200—300mm。 2） 稳基础，基础放入坑内时应注意引线