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2023年汽车芯片行业调研与市场研究报告LOGO
01行业发展概述行业定义、行业特点、发展历程02行业环境分析政治环境、经济环境、社会环境、技术环境、发展驱动因素03行业现状分析行业现状、行业痛点、行业建议04行业格局及趋势行业发展趋势、行业格局、代表企业目录 CONTENTS
01行业发展概述行业定义、行业特点、发展历程
行业定义芯片是半导体元件产品的统称,又称集成电路;而汽车芯片是指用于汽车上的芯片,又称车规级芯片。汽车芯片主要可分为功能芯片(MCU)、功率半导体和传感器三大类。汽车芯片主要通过涉及技术的不同以及器件进行分类,其中按照涉及技术的不同主要分为功率IC、IGBT、CMOS、SOC等。按照器件分类,可分为MCU、ASIC、ASSP、模拟器件、分立元件、存储器、微型器件、光电子以及传感器等。
产业链上游汽车芯片行业上游龙头企业已开始对产业链进行延伸,逐渐进军原材料生产领域,以规避高额进口原料的成本支出,攫取上游毛利。此外,伴随着上游原料生产企业的重组进程加快以及中国市场参与者技术水平的提高,汽车芯片行业上游原材料供应有望朝着专业化和规模化的方向继续发展,逐渐抢夺外资企业在行业内的话语权。
产业链中游汽车芯片行业中游企业原材料大部分依靠进口,主要原因是下游消费终端为保障科研成果,对行业产品的质量稳定性要求较高,因此,中游科研用制备厂商更倾向于选择仪器先进、供应链稳定的进口原材料供应商。企业产品价格主要受市场供求关系的影响。由于汽车芯片企业的产品毛利较高,原材料价格波动不会对企业的盈利能力产生重大影响。
产业链下游汽车芯片行业下游企业市场空间广阔、销售范围广、用户分散、单批数量少、销售单价高等特点。随着全球范围内生物医药行业研究的深入及产业化程度的提升,中国行业产品种类进一步丰富,应用领域持续增加,个性化、高端化的产品将逐渐获得更广阔的应用空间。
02行业发展环境分析政治环境、经济环境、社会环境、技术环境、发展驱动因素
行业政治环境1《汽车半导体供需对接手册》将积极引导和支持汽车半导体产业发展。同时,通过汽车半导体供需对接平台等方式加强供应链建设,加大产能调配力度,为产业平稳健康发展提供有力支撑。《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》将着力推动突破车规级芯片、车用操作系统、新型电子电气架构、高效高密度驱动电机系统等关键技术和产品,作为实施新能源汽车基础技术提升工程的重要一环。《智能汽车创新发展战略》明确提出建设包括车规级芯片、智能操作系统和智能计算平台等智能汽车关键零部件产业集群。《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》将着力推动突破车规级芯片、车用操作系统、新型电子电气架构、高效高密度驱动电机系统等关键技术和产品,作为实施新能源汽车基础技术提升工程的重要一环。《智能汽车创新发展战略》明确提出建设包括车规级芯片、智能操作系统和智能计算平台等智能汽车关键零部件产业集群。
行业政治环境201《工业强基IGBT器件—条龙应用计划》针对新能源汽车、智能电网、轨道交通三大领域,重点支持IGBT设计、芯片制造、模块生产及IDM、上游材料、生产设备制造等环节,促进IGBT及相关产业的发展。0304023《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划(2018-2020年)》支持车载智能芯片、自动驾驶操作系统、车辆智能算法等关键技术和产品研发,到2020年,建立可靠、安全、实时性强的智能网联汽车智能化平台,二支撑高度自动驾驶(HA级)。《汽车产业中长期发展规划》针对产业短板,支持优势企业开展政产学研用联合攻关,重点突破动力电池、车用传感器、车载芯片、电控系统、轻量化材料等工程化、产业化瓶颈,鼓励发展模块化供货等先进模式以及高附加值、知识密集型等高端雾部件。到2025年,形成若干产值规模进入全球前十的汽车零部件企业集团。《新一代人工智能发展规划》加快人工智能关键技术转化应用,推动重点领域智能产品创新,发展自动驾驶汽车和轨道交通系统,形成我国自主的自动驾驶平台技术体系和产品总成能力,探索自动驾驶汽车共享模式。
经济环境凭借巨大的市场需求,下游应用行业快速发展,在稳定的经济增长以及有利的政策等背景下,我国半导体产业规模迅速发展,从2015年的986亿美元增长至2021年的1925亿美元,年均复合增速为18%。经济环境
社会环境1 01 02改革开放以来,我国经济不断发展,几度赶超世界各国,一跃而上,成为GDP总量仅次于美国的唯一一个发展中国家。但同时我们也应看到其中的不足之处,最基本的问题便是就业问题,我国人口基数大,在改革开放后,人才的竞争更显得尤为激烈,大学生面对毕业后的就业情况、失业人士一直困扰着我国发展过程中,对于国家来说,促进社会就业公平问题需持续关注并及时解决;对于个人来说提前做好职业规划、人生规划也是人生发展的
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