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连云港港疏港航道项目航道工程 HD-3 合同段 水泥搅拌桩施工专项方案 一、工程概况 本工程水泥搅拌桩用于 C3 型护岸地基处理，桩长 6~10.5 米，桩径 600mm， 总数量为 1.5 万根，总长度 11 万米。 质量要求：90 天无侧限抗压强度平均值不小于 1.65Mpa。工期要求：8 月 10 日开工，11 月 20 日完工。 桩 长单位 桩 长 单位 数 量 桩长 6m 根 6490 桩长 7m 根 3471 桩长 8m 根 1664 桩长 9m 根 1389 桩长 9.5m 根 1168 桩长 10.5m 根 1100 二、施工机械和人员配备 根据工程特点，拟配备 8 台套 GZB-600 型深层搅拌桩机，灰浆泵 8 台，灰浆搅拌机 8 台，潜水泵 8 台，PH-5 电脑自动记录仪（或 FZ-1 喷浆记录器）8 台。 每机组人员配备 10 人，其中：技术人员、施工员、机长各1 人，班长1 人， 记录员 1 人，钻机司机 1 人，喷灰机及空压机司机 1 名，普工 3 人。工效：130m/ 台班。 三、配合比试验 为确保地基处理满足设计要求，在开工前应进行配合比试验。沿护岸线形按每 1000m 采集 1 组土样，共 6 组进行配合比试验，以确定拌和体水泥用量。 正式施工前应做成桩试验。四、原材料选用 计划选用 P.O42.5 普通硅酸盐水泥。水泥进场前报经监理同意，进场后按规范要求取样检验，合格后方可使用。 现场设水泥仓库，做好地面硬化和遮盖，仓库四周挖排水沟排水，以确保水泥避潮、防水。 施工准备放线、开挖、定位桩机就位 施工准备 放线、开挖、定位 桩机就位 预搅下沉 制备灰浆 第一次注浆提升搅拌 第二次下沉搅拌 第二次注浆提升搅拌 成孔结束、清洗 试块制作 移位 六、施工方法 1、准备工作 基坑第 1 层土方开挖完成后，进行测量放样，局部土质较差的地段需回填土料，不得回填杂土。 合理布置后台浆泵位置，以离开桩机的最近回旋半径为佳，以便减少浆管长度，节约冲洗浆管时浆液损耗量。 充分熟悉图纸，按设计要求落实需准备的各种原材料，并做好复试工作。按施工图定出桩体位置，桩位用白浆或木桩标识，并标识出搅拌桩施工顺序。 安装机械设备，调试至正常状态后，进场就位，同时备足浆喷材料。丈量钻杆长度，标上明显标识，以便掌握钻杆钻入深度和复搅深度，保证设计桩长。 成桩试验：试验桩至少两根，取得以下满足设计喷入量的技术参数：钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷浆压力、单位时间喷入量等，确定搅拌的均匀性， 掌握下钻和提升的阻力情况，选择合理的技术措施。 4、桩机就位： 由专人统一指挥桩机就位，保证桩机平稳周正，使动力头、搅拌头、桩位三个中心位于同一垂直线上；偏差不大于 20mm。 5、预搅下沉：严格控制下沉速度在 0.8～1m/min，密切观察动力头电机工作负荷，其电流指数不大于 70A，以防烧毁电机。如遇较硬地层下沉速度过慢时， 可以通过中心管加压使之下沉到设计标底标高。 6、制备浆液：采用PO 42.5 普硅水泥。先将搅拌桶中加入预先测算好的水， 开动拌和机；然后按水灰比为 0.4～0.5 的比例加入水泥，并搅拌均匀。浆液配比按设计要求配制。 7、第一次注浆提升搅拌：拌头到达设计桩底标高后即刻上提0.2m，开动压浆泵，经过 20 秒后，搅拌头以不大于 0.5m/min 的速度向上提升，使搅拌头边搅边提至设计桩顶止。 8、第二次下沉搅拌：放松钢丝绳，停压浆泵，再边下沉边搅拌至设计桩底标高。 9、第二次注浆提升搅拌：以小于 0.5m/min 的速度向上提升，同时注浆搅拌， 当桩机提升至孔口时应停留搅拌数秒钟，以保证桩头质量。 10、桩机移位：复搅后，提出钻头，钻机移位进行下根桩施工。七、质量控制要求 1、水泥搅拌桩属地下隐蔽工程，影响质量的因素很多，以下工序重点控制： 钻机定位准确及调整；钻孔深度、喷浆、停喷时间；单桩喷浆量及搅拌长度。 2、严格控制喷浆标高和停喷标高，不中途停喷，避免在尚未喷浆的情况下提升钻杆。 3、施工中发现喷浆量不足，采取整桩复打措施，复打时喷浆量不少于设计用量，中途因故停喷中断时，进行复打，复打重叠孔不小于 2m。 4、浆体发送器设浆料计算装置，由专人对浆体瞬时喷入量和累计喷入量进行计录。 5、储灰罐容量不小于一根桩用灰量加 50kg，储量不足时，不进行下一根桩施工。 6、定时检查水泥搅拌桩的成桩直径及搅拌均匀程度，正在使用的钻头定期进行检查，其直径磨耗量不得大于 20mm。 7、加固料的进场、使用、保管设专人负责管理。防止受潮变质或污染环境。 8、钻至设计深度后，严禁停转、停喷，保持原位不变，空搅1-2min，以防喷口堵塞。 9、配备一台发电机作备用，保证连续供电。 10、按设计要求采用取芯、轻便触探等试验手段做质量检查