汽车维护与保养 课件 项目2、3 汽车常用维护设备的使用、汽车发动机的维护保养.pptx

;情景导入;1. 扳手 （1）汽车维护与保养常用的扳手。 在汽车维护与保养过程中，除了常用的呆扳手、梅花扳手、活扳手、套筒扳手、内六角扳手外，还经常使用扭力扳手及专用扳手。部分常用的扳手如图2-4所示。 ① 扭力扳手。 扭力扳手是一种与套筒扳手中的套筒配合使用，能显示拧紧力矩大小的专用工具。 力矩的国际单位是 N·m，汽车维修中常用扭力扳手的规格是 0 ～ 300 N·m。;② 专用扳手。 专用扳手是一种用途较为单一的特殊扳手的统称，通常以其用途或结构特点来命名。每种专用扳手又可以按照不同规格和尺寸进行分类。在使用专用扳手时，必须选用与零件相适应的扳手，以免扳手滑脱伤手或损坏零件。常用的专用扳手及其用途如表 2-12 所列。;;2. 螺钉旋具 常用的螺钉旋具分为一字形和十字形两种，如图 2-5 所示。 一字螺钉旋具俗称平头起子、??口改锥，用于旋紧或松开头部开一字槽的螺钉。一般工作部分用工具钢制成，并经淬火处理。一字螺钉旋具由木柄、刀体和刃口组成，其规格以刀体部分的长度表示，常用的规格有 100 mm、150 mm、200 mm 和 300 mm 等。使用时，应根据螺钉沟槽的宽度选用相应的规格。 十字螺钉旋具俗称十字头起子、十字改锥，用于旋转或松开头部带十字槽的螺钉，材料和规格与一字螺钉旋具相同。;任务1 常用工具的正确使用;任务1 常用工具的正确使用;任务1 常用工具的正确使用;任务1 常用工具的正确使用;思考与练习;;情景导入;;（3）塞尺使用注意事项。 ① 若用一个塞尺不能测量间隙，则用两个或三个塞尺进行组合测量。将叶片折叠起来，以便尽可能使用最少量的叶片。 ② 为了避免塞尺顶部弯曲或损坏，切勿强行将其推入待测部位，如图 2-8（a）所示。 ③ 在把叶片放起来前，要清洁其表面并涂油，防止它们生锈，如图 2-8（b）所示。;2. 塑料间隙规 （1）塑料间隙规的用途。 塑料间隙规由软塑料制成，分为三种颜色，每种颜色表示不同的厚度。塑料间隙规用于测量用盖子紧固的部位的油隙。 （2）塑料间隙规的使用举例。 ① 清洁曲轴连杆轴颈和曲轴轴颈。 ② 截取相应长度的间隙规，以便和轴承宽度匹配。 ③ 将塑料间隙规放在曲轴连杆轴颈上。 ④ 把轴承盖放在曲轴连杆轴颈上并以规定的扭矩将其紧固，切勿转动曲轴。 ⑤ 拆下轴承盖并使用塑料间隙规封套上的刻度来确定平直的塑料间隙规的宽度，测量塑料间隙 规最宽部位的宽度，如图 2-9 所示。;3. 火花塞间隙量规 （1）火花塞间隙量规的用途。火花塞间隙量规用于测量和调节火花塞间隙。 （2）火花塞间隙量规的使用举例。 ① 清洁火花塞。 ② 测量间隙最小处的值。 ③ 使用滑动时有轻微阻力但没有松动的量规，并读出其厚度，如图 2-10 所示。;（3）火花塞间隙的调整。 将调整板的缺口部分放在火花塞的接地电极上，然后弯曲电极加以调整，如图 2-11 所示。不要碰触到绝缘体和中心电极。;4. 游标卡尺 （1）游标卡尺的用途。 游标卡尺是用来测量工件内外直径、宽度、长度或深度的工具，如图 2-12所示。 （2）游标卡尺的读数方法。 读出游标零刻度线所在位置左边尺身的刻线的毫米整数，查看游标尺上第几条刻线与尺身上刻线对齐，将游标尺上的格数乘以卡尺精度，即为毫米小数值。将尺身上的整数与游标尺上的小数值相加，即得被测工件的尺寸，如图 2-13 所示。即为工件的测量尺寸。千分尺读数实??如图 2-15 所示。;6. 量缸表 （1）量缸表的用途。量缸表又称为内径量表或内径百分表，是一种用于测量孔径的比较性量具，在 汽车保养中主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度、圆柱度误差或零件磨损情况，如图 2-16 所示。 （2）量缸表的设定。量缸表的设定如图 2-17 所示。 （3）量缸表的零校准。量缸表的零校准如图 2-18 所示。;（4）量缸表的使用。 量缸表的使用如图 2-19 所示。 （5）量缸表的读数。 ① 读取延长侧的值：x+y。 ② 读取收缩侧的值：x-z。其中，x 为标准尺寸（测微计的值），y 为量规读数（延长侧），z 为量规读数（收缩侧）。例如，x=87.00 mm，z=0.05 mm，则 x-z =87.00 mm-0.05 mm=86.95 mm。缸径是一个精确的圆。但是，活塞止推面受到来自气缸顶面的压力，而且活塞均暴露在高温高压下，因此，缸径就可能变成椭圆形或锥形，如图 2-20 所示。;7. 百分表 （1）百分表的用途。 百分表（图 2-21）用于测量轴的偏差或弯曲及法兰表面的振动等。 （2）百分表的使用方法。 ① 将其固定在磁性支架上使用。调整百分表的位置和被测物体，并设置指针，使其位