公路工程施工异形模板吊装安全作业工法.docVIP

PAGE 4 公路工程施工异形模板吊装安全作业工法 1.前言 在大型预制构件施工在公路工程中非常常见，由于其结构外观多为异形，其采用的模板也多为异形模板，其在吊装、安装及拆卸过程中，由于其不规则、重心偏、吊点不能随意系挂等问题，具有很高的安全风险，稍不注意或操作不当极易引发生产安全事故，特别是在安装及拆卸过程中，以往的做法是需要多人合作、多次操作才能勉强就位，过程中极易发生起重伤害。采用一种安全的吊装方式，实现无需人力就能精准就位及提高作业效率的作业方法势在必行。 建立一种适用于大型预制构件异形模板吊装的安全作业施工工法，即能省工省力省时提高作业效率，又可以提高安全性，防范起重伤害事故的发生，做到规范施工，对于公路工程安全施工具有一定的重要意义。 经过工艺技术研究，并通过三年多的工程实践检验验证，其工艺技术已经成熟并形成工法，并已经在工程实例中得到应用，具有较好的经济效益和社会效益。 2.工法特点 2.1 根据异形模板结构、重心及受力特点和杠杆原理，采用20#工字钢和2cm钢板加工焊接而成的“7”字型异形模板专用吊具。 2.2 采用“中间挂（钩）、下端（止）挡、上端吊”异形模板吊装技术。 2.3 一人操作一次性即可完成异形模板多节段整体安装与拆卸且能精准就位的吊装作业方法。 2.4 本工法操作简单、投入低、安全性高、施工效率高、省工省力省时，极大缩短异形模板安装与拆卸施工作业时