挂篮加载试验方案.docxVIP

**项目**桥梁挂蓝加载试验挂篮加载试验方案编制： 复核： 审定： **公司工程部 2009年2月26日 挂篮加载试验方案 一、挂蓝结构概况： 主桥上部结构为42.7+64+44.9m三跨预应力混凝土连续箱梁，箱梁根部高度5.3m,跨中高度2.9m；箱梁1?7梁段底板厚由70.4cm变至39cm，跨中底板厚39cm。箱梁高度按2次抛物线变化;箱梁腹板厚度在腹板变化段按直线段渐变，由厚70cm变至40cm。箱梁顶板厚度除端部附近外均为35cm。箱梁顶板宽11.4m，底板宽5.8m，顶板悬臂长度2.8m，悬臂板端部厚20cm。箱梁顶设有2%的双向横坡。 挂蓝采用组合式三角挂篮，挂篮工作重量45吨左右，挂篮由三角桁架、主桁平台、悬吊及走行系统构成。挂篮的行走方式为主桁系、外模和底模系(含底模平台)以及内滑梁一次走行到位，采用液压千斤顶牵引，内模待底板、腹板钢筋和预应力钢筋安装完成后用链滑车牵引就位。 为了确保挂篮施工的安全运行，根据《公路桥涵施工技术规范》的规定，在挂篮试拼后，必须进行等效模拟加载试验，以检验挂篮各部结构的承载能力、位移变形及行走运转情况，验证设计与加工的正确合理性，根据实测值为施工预拱度提供基本数据。 —加载试验目的、方案和步骤 ■■、2.1加载试验目的 根据公路桥梁施工技术规范要求，为了确保挂篮施工的安全运行，挂篮在施工之前需进行模拟加载试验，以检验挂篮各部分的承载能