论文-5000m特大跨度悬索桥空气动力稳定性能理论研究2012.pdf

第26卷第1期 实 验 流 体 力 学 V01．26．No．1 of inFluidMechanics Journal Feb．．2012 2012年02月 Experiments 文章编号：1672-9897(2012)01—0030—07 5000m特大跨度悬索桥空气动力稳定性能理论研究 邵亚会h2，葛耀君2，柯世堂2，杨泳昕2 (1．合肥工业大学土木与水利工程学院，合肥230009；2．同济大学土木工程防灾国家重点实验室，上海 200092) 摘要：为研究5000m特大跨度悬索桥的三维空气动力稳定性能，首先实现了考虑竖向、侧向和扭转向三自由度 自激力和静风荷载的三维全桥全模态颤振分析方法；其次根据风洞试验获得的气动参数对宽开槽和窄开槽两种方 案进行了三维颤振性能分析，并与风洞试验和二维颤振分析结果进行了逐项对比，认为二维和三维颤振分析对于 500