桥梁工程总体施工组织设计.pdfVIP

一、工程简介 我项目部承建的刘家嘴大桥位于宜都市，横跨渔洋河，连接两端已建成的四 级公路，交通条件便利，施工条件较好。该桥桥梁中心里程桩号为 K0+103.02, 起点里程桩号为 K0+000.00，终点里程桩号为K0+206.04，桥全长206.04m，桥 面净宽6m，无平曲线。该桥为10跨20米预应力空心板梁，采用先简支、后桥 面连续，宽度为0.25m （简易护栏）+6m （行车道）+0.25m （简易护栏），1.5%桥 面横坡，0.5%桥面纵坡。共3联（3×20+4×20+3×20），设有2个桥台，9个桥 墩。本桥上部构造采用预应力空心板，下部结构桥台采用桩承式轻型桥台，桥墩 # # # # 采用桩柱式墩配系梁一道，在0、10台及3、7墩处设C60型伸缩缝，其他空心 板接缝采用桥面连续，全桥采用GYZΦ200—35mm及GYZF4Φ200—37mm型支座。 全桥钻孔灌注桩22根，墩柱9对，预应力空心板40片。 二、工程地质情况 1、地形地貌、气候条件 桥位横跨渔洋河，位于与清江交汇处，桥址区地貌上属渔洋河Ⅰ级阶地，场 地地形起伏较大，最高地面高程50.50m，最低地面高程为35.00m，相对高程约 15.50m。渔洋河宽约46m，属清江水系，基本和长江水位保持一致，水位涨落及 流量大小与受清江水位影响较大。 桥位区与一乡村水泥路 （河堤）相连，距清江二桥相距约1000m，交通方便， 施工条件较好。 桥位所在区域属中亚热带和北亚热带的交汇地带，气候属于北亚热带大陆性 季风气候带。四季分明，雨热同季，雨量充沛，阳光充足，无霜期长。年均气温 15.9～16.8摄氏度，年平均降水量936～1048毫米，夏季多梅雨，12月至翌年 4月为枯水期，降水量最小，从4月份起渐增；5～9月为雨水期，降水量较大。 2、地层岩性 根据钻探揭露，桥址区分布的地层主要为第四系覆盖层。各地层的岩性特征 1 自上而下分别为： ①填土:灰褐色、褐黄色，稍湿，松散状态，表层植物根系较发达，层厚约 0.50～1.00米，桥址区大部分地段有分布。 ②粉质黏土：褐黄色、灰褐色，可塑，含有少量铁锰质氧化物侵染，局部夹 薄砂层切面稍光滑，无摇震反应。层厚4.90～17.60米，层顶标高35.00～49.80 米，桥址区均有分布。 ③砂卵石：灰褐、灰色，稍密～中密，主要成分为石英砂岩、石英砂岩灰岩， 磨圆较一般，分选性一般，卵石粒径 10～80 毫米，卵石含量 50～60%，主要为 砂粒充填。揭露层厚3.00～5.60米，层顶标高26.80～33.15米，桥址区均有分 布。 ④-1 强风化泥质粉砂岩：棕红色、棕灰色，泥质胶结，粉砂质结构，厚层 构造，夹细砂岩，强风化，岩芯呈块状，部分已泥化，可捏散。揭露层厚1.00～ 4.20米，层顶标高23.10～28.35米。 ④-2 中风化泥质粉砂岩：棕红色、棕灰色，泥质胶结，粉砂质结构，厚层 构造，岩芯较完整，呈短柱状、长柱状，岩石质量等级为V级，本次最大钻探揭 露厚度为6.20～8.50米，层顶标高20.00～20.30米。 3、地质构造 根据1：20万宜昌幅、长阳幅区域资料及地表调查与钻孔资料分析，桥位区 内无区域性大断裂，亦未见新构造运动迹象，桥址区覆盖层厚为 19.60～23.30 米，地质构造简单，地层分布稳定，工程地质条件良好。 4、水文地质条件 桥位区水文地质条件简单，地下水主要为承压水，承压水赋存于砂卵石层中， 水量丰富。桥位区属清江水系，地下水位的变化与清江水位变化近于一致，但变 化幅度相对较大，地下水位一般年变幅在5～10米之间，最大年变幅14.41米。 根据场地所取水样的简分析报告表明：地表水、地下水对砼无腐蚀性。 5、主要工程量 2 刘家嘴大桥的主要工程量： C40 砼：689.40 立方米；C40 防水砼：123 立方 米；C40 小石子砼：32.20 立方米；C30 砼：279.45 立方米；C25 砼：636.65 立 方米；C15 砼：36.20 立方米；φ 8 钢筋：12111.96；φ 10 钢筋：84949.93；φ 12 钢筋：12975.36；Φ10 钢筋：22042；Φ12 钢筋：2214.4