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本实用新型涉及发动机支架技术领域,公开了一种发动机悬置支架,包括支架主体,所述支架主体的后侧设置有固定组件,所述支架主体的上表面设置有减震组件,所述支架主体的左右侧均开设有限位槽,所述限位槽的上方设置有挡板,固定组件设置在支架主体后侧,固定组件采用双头螺栓分别活动连接发动机和支架固定处,螺栓相当于连接点,便于对发动机、支架和支架固定处三者间轻松快捷地安装拆卸,减少安装过程中对发动机的碰撞损伤,减震组件设置在支架的上表面,两组相互压缩的弹簧,可以更充分地对发动机进行二次减震,进一步减小发动机运转时
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 213291970 U
(45)授权公告日 2021.05.28
(21)申请号 202021944298.9
(22)申请日 2020.09.08
(73)专利权人 十堰鸿兑车辆部件有限公司
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