汽车润滑系教案.pdfVIP

. 课 题 8.1.1 润滑系统(一) 课 型 新课 授课时数 4 1.了解润滑系统的作用、组成、润滑方式。 教学目标 2．理解润滑系统的油路。 1.了解润滑系统的作用、组成、润滑方式。 教学重点 2．理解润滑系统的油路。 1.了解润滑系统的作用、组成、润滑方式。 教学难点 2．理解润滑系统的油路。 教学法法 讲授法、动画直观教学法。启发式教学法、案例教学法 学情分析 学生以前没有接触过这方面的知识。 回顾上节课内容，进行复习。 1、明确教学目标：讲述章节的学习目标，重点、难点。 教学过程 2、播放相关视频，进行总体介绍，引入课堂教学。 设计 3、结合多媒体对个别内容进行讲解，并进行拓展。 4、提出问题，分小组进行讨论。 5、课程总结。 教学内容及实施过程 一、导入新课 二、明确本次授课的目的与要求 掌握传统润滑系统的基本组成，润滑系统主要机件的作用、结构与工作情况。 三、讲解本次授课的具体内容 8.1概述 8.1.1润滑系统的润滑方式和滤清方式 1. 润滑系统作用 发动机的润滑是由润滑系来实现的。润滑系的基本任务就是将机油不断地供给各零件 的磨擦表面，减少零件的磨擦和磨损。流动的机油不仅可以清除磨擦表面上的磨屑等杂质， 而且还可以冷却磨擦表面。气缸壁和活塞环上的油膜还能提高气缸的密封性。此外，机油还 可以防止零件生锈。 润滑、密封、冷却、清洁 2.润滑方式 发动机常见的润滑方式有： 精选范本 . （1）压力润滑：利用机油泵，将具有一定压力的润滑油源源不断地送往摩擦表面。适用 于工作载荷大、相对速度高的运动表面，如曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等。 （2）飞溅润滑：利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾来润滑摩擦表面。适 用于载荷较轻、相对速度较低的运动件表面，如活塞、气缸壁、凸轮、正时齿轮、摇臂、 气门等。 （3）润滑脂润滑：发动机辅助系统中有些零件则只需定期加注润滑脂进行润滑，例如水 泵及发电机轴承等。近年来，有采用含有耐磨润滑材料（如尼龙、二硫化钼等）的轴承来 代替加注润滑脂的轴承的趋势。 3.滤清方式 发动机润滑系统中，有两种机油过滤方式：全流式和分流式。 4.润滑系统的组成 发动机润滑系组成大体相同，一般有以下几个基本装置： （1）油底壳、机油泵、油管、油道、限压阀等。用于储存机油，建立足够的油压使之在 发动机内循环流动，并限制油路中的最高压力。 （2）滤清装置。如集滤器、机油滤清器等，用来清除机油中的杂质，保证润滑油清洁和 润滑可靠。 （3）冷却装置。如机油散热器、机油冷却器等，用来冷却机油，保持油温正常，润滑可 靠。有些发动机没有专门的机油冷却装置，靠空气流过油底壳冷却润滑油。 （4）仪表装置。如油温表、油压表等，用来检测润滑系工作情况。 5.润滑系统油路 现代汽车发动机的润滑油路方案大致相似，润滑系中，曲轴的主轴颈、连杆轴颈、凸 轮轴止推凸缘、正时齿轮和分电器传动轴等都用压力润滑。其余部分用飞溅润滑。 若机油泵出油压力低于一定值，则机油细滤器进油限压阀不开启，以保证压力油全部 进入主油道。 进入主油道的机油，通过上曲轴箱中的七条并联的横向油道分别润滑主轴颈和凸轮轴 轴颈。机油还通过曲轴中的斜向油道从主轴颈处流向连杆轴颈（曲柄销）。同时也从凸轮 轴的第二、第四轴颈处，经两个上油道通向摇臂支座，润滑摇臂轴、推杆球头和气门端部。 第三条横向油道还通向机油泵传动轴。可见以上这些磨擦表面都能得到压力润滑。 还有一部分机油，由第一条横向油道通过喷油嘴喷射出来，以润滑正时齿轮副。此外， 在第一、二横向油道