第二课基础技能了解放行地面和塔台个席位的基本职责权限提供主要服务.pdfVIP

第二课基础技能了解放行地面和塔台个席位的基本职责权限提供主要服务.pdf

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职责与权限 Role Clarity 技能: 职责与权限 基本要求: - 了解放行,地面和塔台个席位的基本职责,权限和提供的主要服务 放行/Clearance Delivery 放行的主要工作是检查机组提交的飞行计划,并且给与机组正确的航路放行 (Airway Clearance), 关于放行的具体内容,将会在放行技能课程里专门讲到。一个很重要的概念就是 放行席位在任何时候不能涉及机组的移动。 地面/Ground 地面 员负责管理机组从停机位的后推,以及在滑行道上的滑行。但不包括在跑道上的滑 行,即使是非活动跑道的滑行。滑行道上机组的运动,是地面 员的完全责任,也就是说地 面 员对机组在滑行道上面的滑行负完全责任。然而,后推这个动作,则是机组- 员联合 责任。原因是机组在停机位的时候,地面 员的视线受限制,某些停机位地面 员无法看 到飞机周围的 物。 正因为如此, 不能给后推 (pushback clearance),而只能给 机组approval。需要注意的是,在中文 中分别不大,用“可以后推”,”可以推开“之类的都是 正确的,但英文的 (clear)和同意(approve )则有细微的区别。因此: CCA926,Pushback approved正确 CCA926, cleared to pushbackX 错误 地面 员在指示机组穿越跑道之前,必须与塔台协调并征得塔台同意。 最后再次强调,地面对滑行道上的机组活动负全部责任,而对停机位机组的活动,则是地面和 机组的共同责任,头脑里概念一定要清晰。 塔台/Tower 塔台拥有所有的跑道,不管是活动的还是不活动的跑道。塔台负责机组在跑道上的所有运动, 包括穿越跑道。 塔台的另一个重要任务是负责制作和 机场通波(ATIS )。 在某些机场,塔台要管辖机场附近一块空域,并且负责为该空域机组按程序间隔标准配备间 隔,来处理进场和离场的机组,这种就是程序塔台。 塔台要运用跑道间隔(Runway separation)和尾流间隔 (Wake turbulence separation)来管理 跑道运行。 我该上哪个席位??? 根据VATSIM 的规则,你应该上到你级别容许的最高席位。以便对机组提供尽可能大的 服 务。 对空域的认知 Airspace awareness 技能:对空域的认知 基本要求: - 塔台和程序塔台的空域 - 塔台和程序塔台所提供的服务 在国内,有两种塔台运行方式: 塔台和程序塔台(仅适用于网上模拟,见页底注释)。它 们所拥有和管辖的空域有很大的差异。 塔台和程序塔台的区别特征,就是 塔台上面的 空域,有借助 设施提供的进近服务(APP/DEP ),而程序塔台没有。 塔台这个称呼 很容易迷惑人,很容易被理解为塔台借助 观测指挥交通。 其实不是这样的, 塔台主要 借助目视和其他一些辅助设施(但不是 )来观测机组运行。下面简要介绍这两种塔台运行 模式。 塔台/Radar Tower 塔台用

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