- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
指针式万用表汽车电工电子技术
指针式万用表 指针式万用表用一只灵敏的磁电式直流电流表(微安表)做表头,当微小电流通过表头时,就会有电流指示。由于表头不能通过大电流,因此,必须在表头上并联与串联一些电阻进行分流或降压,从而对其保护。108-l 型指针式万用表返回
1.1 指针式万用表的使用方法及特点 1.使用前的准备工作 电路是电流所经过的路径,一般是由电源、用电器、导线和 开关组成的闭合回路。 指针式万用表将红表笔插入“+”端插孔,将黑表笔插入“-”端插孔32将表针调到刻度盘电压刻度线的“0”刻度处(或欧姆刻度线的“∞”刻度处)1将万用表平放在桌面上,观察表针是否指在刻度线左端“0”位置,如果未指向该位置,进行下一步操作
1.1 指针式万用表的使用方法及特点 2.基本使用步骤 指针式万用表测量前先估测被测物的最大值,并选择万用表合适的挡位124将两根表笔分别接触被测物的两端。(注:测直流电压时,红表笔接被测电压的高电位处,黑表 笔接被测电压的地电位处;交流电压无、正负之分, 故红、黑表笔可随意接。测电阻时,电阻必须与其他 元件断开)3观察表针指在何数值上,然后根据所选挡位确定读数。(注:电阻的数值由指针所指数值与挡位的乘积来确定)
1.1 指针式万用表的使用方法及特点 指针式万用表3.测量电流、电压和电阻 测量电压时,把万用表并联于电路中,其转换开关旋置“电压”挡,并选择适当测量量程。 注意,若转换开关在电流测量挡,千万不能使万用表与电路并联,因为电流挡电阻小,错接会使测量电路超负荷而损坏仪表。2)测量电压 测量电流时,将万用表串联于被测电路中,其红色(+)表笔接电流输入端,黑色(-)表笔接电流输出端,注意不能接反,以防指针反转打坏。将转换开关转到“电流”挡,并选择测量量程。为避免万用表超负荷,可选稍大点的量程,但也不能使量程过大,一般应使测试值达到全量程的1/2~3/4,以减小测量误差。1)测量电流
1.1 指针式万用表的使用方法及特点 指针式万用表 测量电阻之前,先把被测电源切断,将万用表接入电路。接通电源,短接两测试笔,转动电位器旋钮,将表针调零,然后操作表笔进行测量。3)测量电租
1.1 指针式万用表的使用方法及特点 指针式万用表4.指针式万用表的特点1)指针式万用表靠指针的摆动,其状态稍有变化用眼睛便 可看出,但是刻度较密集,读数时容易出错。2)在使用电阻挡时,每次更换量程都需要重新“调零”。3)当不注意表笔极性而造成表针反向摆动时,会损坏仪表。
1.1 指针式万用表的使用方法及特点 指针式万用表5)不同万用表的测试范围不同。6)测定电流必须断开电路连接。4)仅能测定较小的电流。
1.2 指针式万用表的使用注意事项 指针式万用表 测量电流与电压不能选错挡位。如果误将电阻挡或电流挡去测电压,极易烧坏电表 测量直流电压和直流电流时,注意“+”、“-”极性,不要接错。如发现指针反转,应立即调换表笔,以免损坏指针及表头 如果不知道被测电压或电流的大小,应先用最高挡进行估测,再选用合适的挡位来测试,以免表针偏转过度而损坏表头。所选用的挡位越靠近被测元件的真实值,测量的数值就越准确
1.2 指针式万用表的使用注意事项 指针式万用表万用表不用时,不要旋在电阻挡,因为内有电池,如不小心易使两根表笔相碰短路,不仅耗费电池,严重时甚至会损坏表头。最好将挡位旋至交流电压最高挡,以免损坏4测量电阻时,不要用手触及元件裸体的两端(或两支表笔的金属部分),以免人体电阻与被测电阻并联,使测量结果不准确测量电阻时,如将两支表笔短接,调零欧姆旋钮至最大,若指针仍然达不到“0”点,则这种现象通常是由于表内电池电压不足造成的,应换上新电池才可以准确测量56
谢谢观看!汽车电工电子技术
您可能关注的文档
- 制动系统认识.pptx
- 中国第一汽车集团公司.pptx
- 柱 塞 泵(汽车技术).pptx
- 转向系检测与诊断.pptx
- 转向系统认识.pptx
- 财务管理基本知识.pptx
- 柴油机供油系统的常见故障现象及原因分析.pptx
- 测 量 基 础(汽车技术).pptx
- 车窗玻璃膜的装贴.pptx
- 车轮平衡的检测.pptx
- 2026年刑法知识考试题库200道及答案【最新】.docx
- 2026年刑法知识考试题库200道及答案【夺冠系列】.docx
- 2026年刑法知识考试题库200道含答案(培优).docx
- 2026年马原考试题库300道及参考答案【考试直接用】.docx
- 2026年马原考试题库300道及答案【夺冠】.docx
- 2026年刑法知识考试题库200道及参考答案(实用).docx
- 2026年期货从业资格之期货法律法规考试题库500道及完整答案1套.docx
- 2026年刑法知识考试题库200道带答案(夺分金卷).docx
- 2026年二级造价师考试题库500道附答案(研优卷).docx
- 2026年投资项目管理师考试题库500道含完整答案(典优).docx
文档评论(0)