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- 2023-03-17 发布于浙江
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BIM可视化虚拟仿真技术在铁路隧道工程施工中的应用
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1引言
铁路隧道施工是高度动态的过程,作业面多、工序转换复杂,对现场进度管理、工程量核算、技术交底质量要求高。目前现场进度管理的技术手段相对落后,仍多采用二维的横道图展示形象进度,无法真实呈现现场施工工序的空间关系,难以准确表达多个作业面的施工动态过程。同时,现场技术交底一般是用二维 CAD图纸,现场施工人员的识图能力参差不齐,现场技术交底困难。
BIM 可视化虚拟仿真技术,是以三维可视化数字模型为基础,利用数字仿真,模拟模型的三维几何信息和非几何信息( 如进度、材质、体量)。通过创建面向工程结构化对象的施工建筑信息模型,可视化展示工程结构的体量以及施工方案难点。同时模型中加入时间维度,模拟施工工序,实现工程虚拟施工。基于BIM的可视化虚拟仿真技术,为隧道施工创新发展提供了突破口。
本文将研究施工BIM创建方法,技术方案的3D模型可视化设计方法,施工方案的4D模型虚拟施工推演及优化的方法和流程,以及利用 BIM 模型自动核算阶段工程量的方法和流程,以辅助施工组织设计和项目管理决策。
2仿真模拟技术的应用现状
国外的BIM技术发展主要集中在建筑行业,在其他土木建筑行业的发展则比较缓慢,相关行业标准和软件也不成熟。国外的铁路、公路行业对于BIM技术的使用,跟建筑行业相比还属于探索阶段。我国的土木建筑行业是从2
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